Honda CR-V slaví 30 let v Evropě
Víte, co je nejhorší? Mě je 38 a Honda CR-V slaví 30 let v Evropě. Já jsem v jediné generaci a Honda CR-V je v páté generaci. Mám trochu depku :D.
První generace (1995)
První generace Hondy CR-V dala vzniknout výrazu Compact Recreational Vehicle. Bylo to něco dost jiného, než jsme myslím u nás znali. I díky exteriéru. Světla, tvar a vyšší světlá výška.
A uvnitř? Interiér? Například podlaha zavazadlového prostoru mohla sloužit jako piknikový stolek. A nebo plastový úložný prostor, kde můžete vést třeba mokré oblečení.
Druhá generace (2002)
Honda CR-V v druhé generaci přiváží prvně vznětový motor o objemu dva litry.
Dále si zachovává piknikový charakter a přidává k tomu možnost posouvat dopředu a dozadu zadní sedadla. To ale nebylo jediné. U opěradel bylo možné měnit náklon až o 45 stupňů. A když jste sklopili i přední sedadla, měli jste zajímavou odpočinkovou zónu.
Třetí generace (2006)
Honda CR-V ve třetí generaci přiváží zážehový motor o objemu 2.0 litru s variabilním časováním ventilů. Dnes již známou zkratku Honda VTEC.
Luxusněji působí nový interiér. A praktičnost? Nebojte, zůstala. Vznikl úložný prostor s dvojitou podlahou, který obsahoval robustní vyjímatelný kryt nad podlahou zavazadlového prostoru. Pod něj bylo možné uložit předměty, ke kterým získáte přístup, aniž byste museli vyložit jakékoli zavazadlo. Ale to není vše. Díky chytrému sklápění zadních sedadel jste mohli převést dvě horská kola ve vzpřímené poloze.
Čtvrtá generace (2012)
Co přiváží Honda CR-V v další, čtvrté generaci? Systém Real Time 4WD využívá poprvé elektronické ovládání. Při faceliftu v roce 2015 přibyla automatická převodovka s devíti stupni. A poprvé jste si mohli vybrat, jestli vám stačí pohon dvou kol, nebo stále prahnete po pohonu všech čtyř kol. A emise celé modelové řady byly sníženy o přibližně 12 procent.
A interiér? Ani na ten se nezapomnělo. Byl inspirován mramorováním japonského hovězího masa Kóbe. Přiznejte se, kdo v této generaci někdy neslintal? 😀
Pátá generace (2018)
Honda CR-V přivážela v páte generaci hybridní ústrojí e:HEV. Tím se stala prvním SUV značky Honda v Evropě. Vybaven byl také technologií Honda Sensing.
Mohli jste si prvně objednat variantu, kdy jste v CR-V mohli převést sedm lidí.
Šestá generace (2023 – do současnosti)
Co nabízí aktuální generace vozu Honda CR-V? Poprvé si jí můžete objednat jako plug-in hybrid e:PHEV. Ten ujede až 82 kilometrů na elektřinu. Také je užit soubor bezpečnostních technologií Honda Sensing 360.
CR-V stále nabízí mnoho vychytávek v interiéru, či v zavazadlovém prostoru. A to například dvojitou podlahu u plug-in hybridní verze.
Koncept Honda CR-V Dream Pod
Velký důraz při oslavě 30ti let vozu Honda CR-V byl dán na koncept Dream Pod. Kdy hlavním tahákem je kompaktní kempingová vestavba EGOE Nestboard 650. Po úplném sklopení zadních sedadel lze snadno a rychle vyklopit dvojitou matraci a vytvořit tak útulný spací prostor pro dvě dospělé osoby. V základně vestavby EGOE se nachází zásuvka, která ukrývá vařič, dřez a dostatek místa pro nádobí, příbory a talíře. Interiér vozu Honda CR-V Dream Pod nabízí další zajímavé prvky. Například čtecí LED světla, boční výsuvné stolky a nabíjecí zásuvky USB. Na míru vyrobené zatemňovací kryty pro zadní okna, v kombinaci se zatahovací roletou za předními sedadly, zaručují soukromí a vytváří klidné prostředí pro pohodlné přespání.
Škoda, že to je zatím jen koncept. A teď obecně, jezdili jste vozem Honda CR-V? Nebo například vaši rodiče?
