Přeskočit na obsah

Úvodní stránka
Úsporné auto
Jezdíme úsporně
Novinky
Ostatní
Vaše dotazy

úsporná jízda

Skyactiv-X Power Eco Race - všechny vozy na startu

Jezdíme úsporně

Marek Tomíšek 29.12.201929.12.2019 2 Comments Eco Race, Eco Rally, jezdíme úsporně, Mazda, Mazda 3, Mazda CX-30, Power, Skyactiv-X, úsporná jízda

Mazda Skyactiv-X, kříženec zážehového a vznětového motoru

Zatímco jasným trendem je spolu s elektrifikací i snižování zdvihového objemu (tzv. downsizing), Mazda jako téměř jediná automobilka jde úplně

Honda CR-V 1,5 VTEC TURBO

Jezdíme úsporně

Marek Tomíšek 26.2.201926.2.2019 0 Comments #UspornyUnor, honda, Honda CR-V, úsporná jízda, úsporný unor, VTEC TURBO

Úsporný únor s Hondou CR-V 1,5 VTEC TURBO – #UspornyUnor

Učtitě jste slyšeli pojem „suchý únor“, který označuje výzvu, jejíž cílem je nepít celý měsíc alkohol. Liberecká palírna se tím

Hyundai Ioniq Hybrid - Marek Tomíšek

#UsporneExpedice Jezdíme úsporně

Marek Tomíšek 17.1.20192.2.2019 1 Comment hybrid, Hyundai, Hyundai Ioniq, kurz úsporné jízdy, rekord, úsporná jízda

Hyundai Ioniq Hybrid v Brně – první etapa rekordního pokusu

Když jsem v úterý Hyundai Ioniq Hybrid na 17“ zimních pneumatikách vyzvedl a viděl co ukazuje palubní počítač, tak jsem

Hyundai Ioniq Hybrid - zepředu

#UsporneExpedice Jezdíme úsporně

Marek Tomíšek 16.1.20192.2.2019 2 Comments hybrid, Hyundai, Hyundai Ioniq, rekord, spotřeba, úsporná jízda

Pokus o rekord ve spotřebě cestou na kurzy úsporné jízdy

V lednu jsem ještě žádný rekord v úsporné jízdě nedělal, protože na to nejsou optimální podmínky. Napadlo mě ale spojit

Tankování Jyvaskyla 1000 lakes Eco Run

Jezdíme úsporně

Marek Tomíšek 27.12.20172.12.2019 0 Comments ekologická jízda, ekologie, Jak platit za palivo méně, kurz úsporné jízdy, úsporná jízda

Jak snížit výdaje za palivo i emise z výfuku – kurz úsporné jízdy

Před čtyřmi lety jsem sepsal pět článků v rámci seriálu Jak platit za palivo méně, v nichž jsem popsal základní

Volkswagen Transporter - cestou zpět už se stmívalo

Jezdíme úsporně Úsporné auto

Marek Tomíšek 6.8.201616.8.2016 0 Comments BlueMotion, Gerhard Plattner, Marek Tomíšek, rekord, spotřeba, tdi, Transporter, úsporná jízda, volkswagen

VW Transporter BlueMotion umí i kombinovanou trasu za 5 litrů

V červnu se Gerhard Plattner, mnohonásobný světový rekordman nejen v úsporné jízdě, s Volkswagenem Transporterem 2,0 TDI BlueMotion pokusil o co

Volkswagen Transporter a jeho řidič Gerhard Plattner

Jezdíme úsporně Ostatní Úsporné auto

Marek Tomíšek 22.6.201616.8.2016 0 Comments Diesel, Gerhard Plattner, tdi, úsporná jízda, volkswagen, Volkswagen Transporter

Volkswagen Transporter 2,0 TDI umí jet pod 5 litrů nafty

Je poměrně teplý červnový den a k čerpací stanici v Nových Butovicích přijíždí Volkswagen Transportér s z něj vystupuje Gerhard

Volvo C30 D2 zepředu

Jezdíme úsporně Úsporné auto

Marek Tomíšek 31.12.201431.12.2014 0 Comments C30, D2, Rakousko, Traun, úsporná jízda, Volvo

Volvem C30 do Rakouska aneb Cesta curlingového týmu v žertovných čepicích

Koncem listopadu jsme jako curlingový tým CC Zbraslav ONI vyrazili do rakouského Traunu na curlingový turnaj. Náš sponzor, firma ICV

FOTKY Z INSTAGRAM

Sledovat na Instagramu

NEJČTENĚJŠÍ PŘÍSPĚVKY

TEST: Dacia Duster TCe 100 LPG 4×2 – skutečná spotřeba 10 views
TEST: Volkswagen Golf 1.5 TSI – skutečná spotřeba 8 views
TEST: Škoda Kodiaq 2,0 TDI 110 kW DSG – skutečná spotřeba 7 views
TEST: Renault Clio TCe 90 66 kW – skutečná spotřeba 7 views
TEST: Renault Arkana E-Tech: technika po francouzsku, aneb není hybrid jako hybrid. 7 views

FOTKY Z FLICKR

Informace

CMP
Ochrana osobních údajů

Copyright © 2023 USPORNE.info. Všechna práva vyhrazena.
Šablona: ColorMag od ThemeGrill. Používáme WordPress (v češtině).

Spravovat Souhlas s cookies

We use technologies like cookies to store and/or access device information. We do this to improve browsing experience and to show (non-) personalized ads. Consenting to these technologies will allow us to process data such as browsing behavior or unique IDs on this site. Not consenting or withdrawing consent, may adversely affect certain features and functions.

Funkční Funkční Vždy aktivní

Technické uložení nebo přístup je nezbytně nutný pro legitimní účel umožnění použití konkrétní služby, kterou si odběratel nebo uživatel výslovně vyžádal, nebo pouze za účelem provedení přenosu sdělení prostřednictvím sítě elektronických komunikací.

Předvolby Předvolby

Technické uložení nebo přístup je nezbytný pro legitimní účel ukládání preferencí, které nejsou požadovány odběratelem nebo uživatelem.

Statistiky Statistiky

Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro statistické účely. Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro anonymní statistické účely. Bez předvolání, dobrovolného plnění ze strany vašeho Poskytovatele internetových služeb nebo dalších záznamů od třetí strany nelze informace, uložené nebo získané pouze pro tento účel, obvykle použít k vaší identifikaci.

Marketing Marketing

Technické uložení nebo přístup je nutný k vytvoření uživatelských profilů za účelem zasílání reklamy nebo sledování uživatele na webových stránkách nebo několika webových stránkách pro podobné marketingové účely.

Spravovat možnosti Spravovat služby Správa {vendor_count} prodejců Přečtěte si více o těchto účelech

Zobrazit předvolby

{title} {title} {title}