Škoda testuje elektrické tahače

Zase zmínka o domácí automobilce, tentokrát ale ne o automobilu pro veřejnost.
Jedná se o testovací provoz elektrických tahačů v rámci hlavního závodu v Mladé Boleslavi. Škoda Auto testuje v tuto chvíli dva se standartním návěsem. V rámci vnitrozávodní dopravy se testují od prvního října.. Tyto elektrické tahače do května příštího roku nahradí klasické naftové.  A chystá se toho mnohem více, protože v další fázi budou od června 2022 v závodě v Mladé Boleslavi přepravovat speciálně vyrobené zkrácené návěsy baterie pro vozy BEV. Za tímto účelem budou návěsy vybaveny manipulační technikou pro automatickou nakládku a vykládku palet.

Ale zpět k těmto tahačům, pár technických údajů. Dojezd těchto automobilů činí 80km, baterie se na plnou kapacitu nabije za 4,5 hodiny. Těch 80 km jasně není moc, ale v rámci jednoho závodu to myslím si, bohatě stačí.  Dále Na 100 kilometrů jízdy spotřebují zhruba 200 kWh elektřiny. Používáním těchto vozů plánuje Škoda Auto ušetřit 60 tun CO2 ročně.

Ještě se také hodí zmínit, že poté, co se používáním nákladních automobilů poháněných zemním plynem (CNG) podařilo v areálu závodu v Mladé Bolelavi snížit emise CO2 oproti vozům s konvenčním pohonem o 25 procent, učinila nyní společnost prostřednictvím nákladních elektromobilů další krok pro další minimalizaci emisí.

Jan Švandrlík

Tramvaják za volantem. V práci jezdím přirozeně úsporně, protože tramvaj je nejefektivnější prostředek MHD. Ale v autě se rád hezky svezu, přičemž také nechci platit horentní sumy za palivo. Dá se to spojit?

Napsat komentář

Odebírejte náš newsletter

Odebírejte náš newsletter

Dostávejte do své emailové schrány ty nejnovější informace.

Úspěšně jste se přihlásili do našeho seznamu!