Mitsubishi L200 Mountain Sherpa

Cestujete rádi hlavně mimo civilizaci a po nezpevněných cestách, nebo třeba do hor? Tak právě pro Vás Slovenské zastoupení značky Mitsubishi připravilo nový off-roadový speciál Mountain Sherpa, který je určen právě pro takové cestovatelské zážitky. A který navazuje na minulé úspěšné projekty „Expedition“ a „Rock Proof“.

Základem vozu je Mitsubishi L200 Double Cab, motor 2,3 DI-D, s automatickou šestistupňovou převodovkou. Na voze je provedeno mnoho změn tak, aby výsledný speciál Mountain Sherpa byl vhodný například i pro lesníky, lovce, ochranáře přírody, těžaře a všechny ty, kteří potřebují trávit čas tam, kam se člověk jen tak snadno s obyčejným autem nedostane.

Další větší úpravy na voze L200 Mountain Sherpa jsou tyto:

  • Zvýšený podvozek Oldman EMU (+ 5cm)
  • Pneumatická uzávěrka předního diferenciálu ARB Airlock
  • Vzduchový kompresor se zásobníkem a hadicí pro dofukovaní kol
  • Zakrytování podvozku ARB (motor, převodovka, nádrž)
  • Pevný dvojdílný kryt ložné plochy se zamykáním zadní výklopné stěny včetně těsnění
  • Výsuvná podlaha ložné plochy s protiskluzovou úpravou pro jednodušší manipulaci s nákladem
  • Safari šnorchl
  • Boční ochranné rámy se stupačkami, černé
  • Světelná rampa přední LED Bushranger 32″ s ovládačem intenzity umístněná nahoře na střešních ližinách s příčníky
  • Pracovní světla dozadu 2x LED Bushranger 5,5″
  • Terénní pneumatiky Nokian Rockproof M/T 245/75 R17
  • Plynová vzpěra zadní výklopné steny pro snadnější otvírání a zavírání
  • Odnímatelné tažné zařízení
  • Přední vestavěný naviják Predator 12000 se syntetickým lanem a s tažnou silou 5 450 kg
  • Brašna s příslušenstvím pro vyprošťovaní
  • Bushranger skládací lopata

A nás, jelikož jsme web i o úsporné jízdě zajímá, jakou spotřebu by měl Mountain Sherpa měl při nějaké zajímavé expediční cestě.

Speciál Mitsubishi L200 Mountain Sherpa v Tatrách
Mitsubishi Mountain Sherpa na Slovensku v Tatrách (foto Mitsubishi Motors)

Jan Švandrlík

Tramvaják za volantem. V práci jezdím přirozeně úsporně, protože tramvaj je nejefektivnější prostředek MHD. Ale v autě se rád hezky svezu, přičemž také nechci platit horentní sumy za palivo. Dá se to spojit?

Napsat komentář

Odebírejte náš newsletter

Odebírejte náš newsletter

Dostávejte do své emailové schrány ty nejnovější informace.

Úspěšně jste se přihlásili do našeho seznamu!