Levnější Tesly v Česku, Zero Motorcycles v Praze a další novinky
Levnější Tesly v Česku i celé Evropě, společnost Zero Motorcycles v Praze otevřela showroom a čínská společnost SVolt bude stavět baterkárny v Evropě.
Vítejte u 221. dílu fNews, tedy pořadu od fDrive.cz, který každý týden shrnuje nejzajímavější novinky z elektromobility. Tentokrát se podíváme na levnější Tesly, showroom Zero Motorcycles v Praze a čínské baterkárny SVolt v Evropě.
Levnější Tesly v Česku i celé Evropě
Americká automobilka Tesla nedávno rozjela velkou cenovou válku s tradičními automobilkami v Evropě i relativně novými automobilkami v Číně. Právě v Číně ta cenová válka byla nejagresivnější. Levnější Tesly tam začaly dostávat některé místní automobilky do problémů a nakonec zlevnil i Volkswagen své modely ID. Nyní ale přišlo druhé kolo i v Evropě a Tesla opět zlevnila všechna auta kromě Modelu Y.
Levnější Tesla Model 3, ale i Modely S a X
Tesla Model Y je v Evropě velmi oblíbená, takže není potřeba snižovat cenu. Levnější Tesly Model 3 nebo i větší modely S a X ale jistě mnoho zájemců potěší. Tesla Model 3 je nyní v Česku necelých 30 tisíc korun nad hranicí jednoho milionu korun, což je o 170 tisíc Kč méně, než když Tesla na český trh oficiálně vstupovala. Povede to i v Evropě ke zlevnění elektromobilů ostatních značek? Můžete nám napsat svůj názor do komentářů.
Levnější Tesly v Česku, Zero Motorcycles v Praze a další – fNews #221
Podcast v audio formě – levnější Tesly v Česku a Zero Motorcycles v Praze
Showroom značky Zero Motorcycles v Praze
Přesuneme se do Česka, konkrétně hlavního města. Byl totiž otevřen showroom americké značky Zero Motorcycles v Praze. Ta vyrábí elektrické motocykly a její zastoupení, kde si tyto elektrocykly můžete i vyzkoušet, naleznete v pražských Řeporyjích u zastoupení tradiční americké značky Indian.
Baterkárny SVolt v Evropě
Není to jen o Teslách nebo elektrických motocyklech Zero Motorcycles z Ameriky. Z druhé strany se do Evropy tlačí elektromobily z Číny. Čínská společnost SVolt ale chce baterie v Evropě i vyrábět. A rozhodně nemá malé plány. Záměr budovat baterkárny v Evropě oznámila už minulý rok. Teď ovšem plán rozšířila. Hodlá postavit až pět továren ve východní, severní i západní Evropě. V roce 2030 mají produkovat nejméně 50 GWh baterií ročně a z toho jeden závod až 20 GWh.
Pingback: Levnější elektromobily Peugeot a nový Peugeot e-2008