Archiv štítku: parkování vozidel na pyln

Automobil na CNG způsobil dopravní kolaps na Andělu

Řidič zelené felicie na stlačený zemní plyn, tedy CNG, jel dnes ráno okolo osmé hodiny v Praze po Radlické ulici směrem ke Kartouzské. Na jejím konci se zařadil do pravého odbočovacího pruhu a následně na křižovatce odbočil doprava do obchodního centra. Po ujetí cca 20 metrů ale narazil na neřešitelný problém v podobě zcela zbytečného zákazu vjezdu vozidel na zemní plyn. Tento jízdní pruh totiž vede do pouze do podzemních garáží nákupního centra a nejde z něj již nikam odbočit. Jelikož za ním již stála další auta, nemohl ani vycouvat (i když to už by také znamenalo porušení pravidel bezpečnosti silničního provozu), a tak ve snaze neporušit zákaz vjezdu zůstal stát na místě. Vzhledem k hustému rannímu provozu byla Radlická ulice během několika minut zcela ucpaná auty, které tudy směřovaly také do podzemní garáže.

Zákaz vjezdu pro vozidla na CNG a LPG - OC Nový Smíchov

Zákaz vjezdu pro vozidla na CNG a LPG, podobným kolapsem by mohl skončit například i vjezd vozidla vyššího než 1,8 m nebo auta s přívěsným vozíkem.

Kdo za tento dopravní kolaps může?

Zmíněný řidič zelené felicie za tuto situaci nemůže, protože se pouze řídil zákazovou značkou. V odbočovacím pruhu v Radlické ulici ani před odbočením do pruhu vedoucího do garáží nákupního centra totiž není žádné značení zákazu. Ten je tedy skutečně až těsně před vjezdem, kdy už není možnost jakkoli reagovat. Za tuto situaci tedy není odpovědný řidič, ale na vině je špatné dopravní značení.

Novela zrušila plošný zákaz parkování v podzemních garážích vozidel na plyn – CNG i LPG

V roce 2011, kdy začala platit schválená úprava znění vyhlášky 23/2008 Sb § 21 odstavec 2), která místo striktního zákazu parkování vozidel na plyn v podzemních garážích uvádí konkrétní podmínky, které parkování těchto vozidel umožní, vyšlo mnoho článků o tom, že vozidla na plyn už mohou parkovat v podzemních garážích a záleží jen na provozovateli garáže, jestli to umožní instalací potřebného odvětrávání a senzorů úniku plynu. To je správný výklad této vyhlášky, ale problém byl ve vyhlášce 341 z roku 2002, která uváděla, že s vozidly na CNG nebo LPG je zakázáno vjíždět do uzavřených garáží, pokud není výslovně povolen vjezd těmto vozidlům.

Už se Vám stalo, že jste jeli nakupovat a zjistili, že tam nesmíte? (ilustrační obrázek)

Jak vypadá značka, která povoluje vjezd vozidel na plyn?

Z toho vyplývá otázka: Jak vypadá značka, která povoluje vjezd vozidel na CNG a LPG do podzemních garáží? To už tato vyhláška nařešila. I kdyby taková značka existovala, tak při doslovné interpretaci z toho plyne, že pokud jde o uzavřený prostor, nesmí tam vozidlo na plyn vjet, i kdyby tam nebyl žádný zákaz vjezdu. V praxi to ale většinou bylo bráno tak, že pokud tam není zákaz, tak se tam smí, ale tento přístup nebyl úplně v souladu se zákonem.

Od roku 2015 je bod o nutnosti povolení vjezdu zrušen

Na setkání Českého plynárenského svazu s médii, které se konalo 21.1.2015 řekl výkonný ředitel ČPS Jan Ruml pro mě novou informaci, že od 1. 1. 2015 vyšla novela zákona 341/2014 Sb., ve které tento bod již není obsažen. Příloha 11 této vyhlášky, která se týká vozidel na plyn, tedy hlavně na CNG a LPG, ani neřeší parkování v podzemních garážích a uzavřených prostorech. Nechává to pouze na vyhlášce 23/2008 Sb., což zamezuje konfliktu mezi dvěma předpisy, jak tomu bylo dosud. Nyní tedy opravdu platí, že vše záleží na provozovatelích garáží.

Proč je u většiny garáží a patrových parkovišť zákaz vjezdu vozidlům na plyn?

Také si kladete otázku, proč jsou stále u podzemních garáží a patrových parkovišť zákazy vjezdu pro vozidla na LPG nebo i CNG? Proč je tomu tak i u patrových parkovišť, která nejsou uzavřená, a tedy přírodně odvětrávaná? Proč zakazují vjezd vozidlům na plyn i provozovatelé garáží, kteří mají potřebné vybavení předepisané vyhláškou pro umožnění parkování? To jsou otázky, na které znají odpověď jen provozovatelé těchto objektů. Dát zákazovou značku je však jednodušší.

Toto není ani podzemní garáž, ani uzavřený prostor, takže zákazy parkování pro vozidla na plyn jsou zbytečné.

Výzva provozovatelům podzemních garáží a patrových parkovišť

Pokud jezdíte autem na plyn a vadí Vám tyto často zbytečné zákazy, můžete se připojit k naší výzvě jejich provozovatelům. Jak zjistil UAMK při testu garáží a patrových parkovišť, u většiny z nich je zákaz vjezdu vozidlům na CNG zbytečný a často garáž nebo parkoviště umožňuje bezpečné parkování i pro vozidla na LPG. Podepsáním této výzvy nám pomůžete tyto zbytečné zákazy zrušit. Prosíme i o sdílení dále, protože jen společně dokážeme něco změnit k lepšímu.