Archiv štítku: Volkswagen ID.7

Nový Volkswagen ID.3 GTX a Volkswagen ID.7 GTX Tourer

Volkswagen představuje dva nové sportovní elektromobily ID.3 GTX a ID.7 GTX Tourer

Volkswagen představil ve světové premiéře sportovní verze GTX na základě modelových řad ID.3 a ID.7 Tourer. Pojďme se podívat, co přínášejí nového.

Vezmeme to hezky popořadě. Začneme tedy modelem Volkswagen ID.3 GTX.

Volkswagen ID.3 GTX

Volkswagen ID.3 GTX
(foto Volkswagen)

Volkswagen ID.3 GTX používá stejný vysoce hospodárný elektromotor jako nové generace modelů ID.4 a ID.5 a zcela nové ID.7. Kromě varianty o výkonu 210 kW (286 k) je však poprvé k dispozici také verze s výkonem 240 kW (326 k). Elektromotor poskytuje nejvyšší točivý moment 545 N.m, což umožňuje sportovním hatchbackům zrychlit z nuly na 100 km/h za pouhých 6,0 sekundy (GTX), resp. 5,6 sekundy (GTX Performance). Nejvyšší rychlost je elektronicky omezena na 180 km/h (GTX), resp. 200 km/h (GTX Performance). Elektromotor je v obou verzích napájen novou sadou lithium-iontových akumulátorů s využitelnou kapacitou 79 kWh, která umožní dojezd na jedno nabití cca 600 km. Při rychlém nabíjení stejnosměrným proudem lze využívat nabíjecí výkon až 175 kW, který zkrátí dobu nabití z 10 na 80 procent na cca 26 minut.

Změny ale nastanou i u klasické verze vozu Volkswagen ID.3, jaké?

Řada ID.3 obdrží souběžně s debutem nových verzí GTX novou přístrojovou desku. Nová generace informačního a zábavního systému má výrazně větší dotykový displej (s úhlopříčkou 32,8 cm/12,9 palce) a novou, intuitivní strukturu menu. S novým hlasovým asistentem IDA lze komunikovat hovorovým jazykem. Další inovací je integrovaný přístup k chatbotu ChatGPT s umělou inteligencí. Cestování s novými elektromobily značky Volkswagen zpříjemní aplikace Wellness, která upravuje různé funkce vozidla.

Volkswagen ID.3 GTX – interiér
(foto Volkswagen)

Volkswagen ID.7 GTX Tourer

Volkswagen ID.7 GTX Tourer
(foto Volkswagen)

Volkswagen ID.7 GTX Tourer nabízí nový druh sportovní mobility díky prostorné karoserii velkého kombi, výkonům sportovního vozu a udržitelnosti elektromobility. Přední kola sofistikovaného systému 4MOTION pohání synchronní elektromotor o výkonu 210 kW (286 k), na zadní nápravě je uložen asynchronní elektromotor poskytující nejvyšší výkon 80 kW (109 k). Celkem má řidič k dispozici nejvyšší výkon 250 kW (340 k). Snadné a rychlé překonávání dlouhých vzdáleností umožňuje rovněž vynikající aerodynamika přispívající k velmi nízké spotřebě elektrické energie ve spojení s velkou akumulátorovou baterií (využitelná kapacita 86 kWh) a nabíjecím výkonem až 200 kW na stejnosměrných rychlonabíjecích stanicích. Nabití z 10 na 80 procent je otázkou výrazně méně než 30 minut za ideálních podmínek.

Co dále přiveze nový Volkswagen ID.7 GTX Tourer?

Volkswagen ID.7 GTX Tourer – interiér
(foto Volkswagen)

Vizuálně projevuje ID.7 GTX Tourer svůj  potenciál osobitým nárazníkem s voštinovou mřížkou masky chladiče a charakteristickým světelným designem modelů GTX. Všechny černé prvky mají navíc vysoce lesklou povrchovou úpravu. To platí i pro boční prahy a zadní nárazník v designu GTX, s nímž ladí nová 20“ kola Skagen z lehké slitiny, která mohou být na přání nahrazena novými 21“ koly z lehké slitiny. Ušlechtilou atmosféru v interiéru vytvářejí individualizovaná sedadla (vpředu vyhřívaná) s perforovaným nápisem GTX na opěradlech, specifický multifunkční volant GTX s červeným ozdobným prošíváním, červené lemování na sedadlech a červené prošívání na přístrojové desce a výplních dveří. Stejně jako ID.7 Tourer nabízí i sportovní verze GTX velkorysý zavazadlový prostor s objemem 605 až 1714 litrů. Na přání si mohou zákazníci objednat panoramatické střešní okno s elektronicky nastavitelnou průsvitností.

Jak se vám novinky Volkswagen ID.3 GTX a Volkswagen ID.7 GTX Tourer líbí? Uvažujete o pořízení? Nebo třeba již nějaký elektrický Volkswagen máte?

 

Volkswagen spouští předprodej nového elektrického vozu ID.7

Značka Volkswagen na našem trhu spouší předprodej nového modelu. Konkrétně jde o model ID.7. O tom jaký model ID.7 bude a co nabídne jsme již psali při představení vozu.

Volkswagen ID.7
(foto archiv značky Volkswagen)

Co vše Volkswagen ID.7 nabídne zákazníkům? A za jakou cenu?

Zákazníci na našem trhu si mohou novou elektrickou limuzínu ID.7 vyšší střední třídy již objednávat ve verzi ID.7 Pro. V její základní ceně 1 569 900 Kč jsou zahrnuty mimo jiné přední LED světlomety, zadní LED svítilny, tepelné čerpadlo, head-up displej s funkcí rozšířené reality, navigační systém Discover Pro s 15“ displejem, parkovací asistent Park Assist Pro s funkcí paměti, asistenční systémy Travel Assist, Lane Assist a Emergency Assist, systém preventivní ochrany cestujících, prostorový kamerový systém Area View 360°, telefonní rozhraní Comfort s funkcí indukčního nabíjení, 3zónová klimatizace Climatronic, vyhřívaná přední sedadla, kožený (animal-free) vyhřívaný multifunkční volant s dotykovým ovládáním, vyhřívané laminované bezpečnostní čelní sklo odrážející infračervené záření, App-Connect Wireless, ambientní osvětlení s 10ti nastavitelnými barvami světla, bezklíčové startování, odemykání a zamykání systém Keyless Access a prodloužená záruka na 3 roky/90 000 km. Značka Volkswagen také usnadnila klientům konfiguraci nového modelu ID.7. A to sdružením nabídky individualizované výbavy na přání do 4 výhodných paketů: Interiér, Interiér Plus, Exteriér a Exteriér Plus. Alternativou sériově dodávaných 19“ kol Hudson z lehké slitiny jsou 20“ kola Montreal. V obou případech disponují pneumatiky technologií Airstop pro bezpečné dojetí po ztrátě tlaku. Paleta laků karoserie zahrnuje zpočátku pět převážně metalických odstínů, které na jaře 2024 doplní metalický lak v odstínu červená Kings. Standardní interiér je u paketů Interiér, resp. Interiér Plus nahrazen interiérem Comfort. Kromě standardních látkových sedadel jsou k dispozici sedadla ergoActive nebo ergoActive Premium s čalouněním ArtVelours Eco.

Volkswagen ID.7 interiér
(foto archiv značky Volkswagen)

Co nabídne Volkswagen ID.7 dále cestujícím v interiéru?

V interiéru nového modelu ID.7 je vše podřízeno maximálnímu komfortu a bezpečnosti řidiče a cestujících. Kombinace krátkých převisů karoserie s vnějšími rozměry 4961 x 1862 x 1536 mm a dlouhého rozvoru náprav 2971 mm umožnila designérům vytvořit mimořádně prostorný interiér s velkorysou nabídkou místa i pro nohy cestujících na zadních sedadlech. V základní konfiguraci sedadel pojme zavazadlový prostor 532 litrů. Sklopením zadních sedadel lze zavazadlový prostor zvětšit dokonce až na 1586 litrů.

Volkswagen ID.7 – zavazadlový prostor
(foto archiv značky Volkswagen)

Nedílnou součástí nového konceptu přístrojové desky je nová generace informačního a zábavního systému, který se vyznačuje intuitivním ovládáním, chytrými funkcemi a rychlými reakcemi.

Volkswagen ID.7 – nová generace infotainmentu
(foto archiv značky Volkswagen)

Trocha technických údajů o voze ID.7

Volkswagen ID.7 Pro, zkonstruovaný na koncernové platformě MEB, dostal novou generaci elektrického pohonu, který poskytuje nejvyšší výkon 210 kW (286 k) a maximální točivý moment 545 N.m. Bezmála pětimetrová limuzína tak dokáže zrychlit z 0 na 100 km/h za 6,5 sekundy. Toto vše umožní baterie 77 kWh. Dojezd vozu Volkswagen ID7 bude v této specifikaci až 618 kilometrů dle WLTP.

Volkswagen ID.7 nabíjecí konektor
(foto archiv Volkswagen)

A co nabíjení vozu ID.7?

Na stejnosměrných nabíjecích stanicích lze doplňovat elektrickou energii výkonem až 170 kW. Nabití z 10 na 80 % kapacity trvá tímto způsobem pouhých 28 minut. Doufám, že budu mít možnost vám v testu změřit i nabíjení na wallboxu a třeba i běžnou zásuvkou.

Co na nový Volkswagen ID.7 říkáte? Líbí se Vám? Doufám, že naší redakcí Volkswagen ID.7 také projede na test. A ještě pro vás mám jednu informaci. Do konce roku 2023 se nabídka modelové řady ID.7 rozšíří o varianty Pro S (210 kW/86 kWh, dojezd až 700 km, nabíjení výkonem až 200 kW) a sportovní GTX (250 kW/77 kWh) s pohonem všech kol.

Elektromobil Volkswagen ID.7 se představil světu

Volkswagen představil nový elektromobil Volkswagen ID.7, první globální elektrický vůz značky pro vyšší střední třídu.

Nové je ve voze Volkswagen ID.7 snad téměř úplně vše.

Volkswagen ID.7 je prvním modelem na základě modulární platformy pro elektromobily MEB (Modularer E-Antriebsbaukasten) se zcela novou generací velmi hospodárného pohonu. Jeho elektromotor o výkonu 210 kW/286 k je dosud nejvýkonnějším elektromotorem v modelech Volkswagen ID. Tato výkonová varianta bude pro ID.7 k dispozici nezávisle na zvolené velikosti akumulátorové baterie. Agregát s interním označením APP550 byl vyvinut ve spolupráci se společností Volkswagen Group Components v Kasselu, kde je také vyráběn.
Nový pohon byl pro Volkswagen ID.7 optimalizován především z hlediska spotřeby elektrické energie. V závislosti na velikosti sady akumulátorů bude možné podle předběžných údajů dosáhnout na jedno nabití dojezdu až 700 kilometrů podle metodiky WLTP. Nabíjet bude možné vůz až rychlostí 200kW.

Design určovala hlavně aerodynamika

Volkswagen ID.7 má vnější délku téměř pět metrů a aerodynamicky tvarovanou karoserii. Jeho elegantně klesající oblouk střechy ve stylu kupé přispívá k dosažení vynikajícího součinitele aerodynamického odporu vzduchu cca 0,23 v závislosti na výbavě. Velkorysou nabídku prostoru v interiéru pro všech pět cestujících bylo možné vytvořit díky dlouhému rozvoru náprav ve spojení s krátkými převisy karoserie.

Co nás čeká v interiéru vozu Volkswagen ID.7?

Volkswagen ID.7 poprvé používá nový koncept ovládání a zobrazování. Značka tak reaguje na požadavky svých zákazníků a v příslušných oblastech zlepšuje zážitky spojené s ovládáním systémů a funkcí vozidla. Součástí nového konceptu jsou především následující sériově dodávané prvky:

−       displej informačního a zábavního systému s úhlopříčkou 38 centimetrů (15 palců).

−       průhledový displej s rozšířenou realitou.

−       nové ovládání klimatizace a libovolně nastavitelná tlačítka pro oblíbené funkce integrovaná do první úrovně menu informačního a zábavního systému.

−       dotykové posuvníky se spodním osvětlením.

Volkswagen ID.7 – interiér
(foto archiv značky)

Co dále Volkswagen ID.7 svým zákazníkům nabídne?

Čekají na vás nová masážní sedadla, nebo elektronicky ovládaná panoramatická střecha.  Tuto novou panoramatickou střechu s „chytrým sklem“ lze dotykovým ovládáním zprůhlednit nebo zneprůhlednit. Nově vyvinuta byla i na přání dodávaná přední sedadla, která poprvé ve voze značky Volkswagen nabízejí adaptivní klimatizaci sedadel Climatronic – ta podle přání uživatelů zajišťuje chlazení, vyhřívání i vysoušení. V nabídce je rovněž masážní funkce oceněná pečetí kvality AGR (Aktion Gesunder Rücken e.V.). Portfolio výbavy na přání završuje audiosystém Harman Kardon o výkonu 700 W, jehož 14 highendových reproduktorů včetně centrálního reproduktoru vpředu a subwooferu v zavazadlovém prostoru zaručuje v novém cestovním sedanu značky Volkswagen přesvědčivé zážitky z poslechu.

A co asistenti při cestování? Došlo i zde u nového elektrického liftbacku k nějakým změnám?

Ano došlo, jinak by to přeci ani nešlo. Takže si pojďme něco přečíst. Asistenční systémy, jakým je „Travel Assist“ se sdílenými daty, převezmou v případě potřeby řízení modelu ID.7 v příčném i podélném směru. Volkswagen vyvinul tuto asistenční funkci ve spolupráci se společností CARIAD, která se v rámci koncernu Volkswagen specializuje na software. Od rychlosti jízdy 90 km/h na vícepruhových dálnicích může systém „Travel Assist“ podporovat řidiče modelu ID.7 také asistovanou změnou jízdního pruhu. Řidič musí na celý proces dohlížet, ale asistenční funkce mu citelně usnadňuje řízení. To platí i pro parkování, které elektrický Volkswagen zvládá různými způsoby samočinně. Jedním z nich je zaparkování vozu pomocí paměťové funkce na vzdálenost až 50 metrů. Řidič přitom může sedět za volantem modelu ID.7 nebo na parkovací manévr dohlížet zvenku v aplikaci na chytrém telefonu.

Takto je těch novinek opravdu hodně, že? Doufáme, že se s novým vozem Volkswagen ID.7 brzy potkáme, abychom přinesli naše poznatky a zkušenosti. Bude opravdu díky aerodynamice tak úsporný?

Volkswagen ID.7
(foto archiv značky)

 

 

Elektrický sedan Volkswagen ID.7 a další

V tomto díle fNews se pojďme ohlédnout za veletrhem CES 2023. Na něm se ukázal elektrický sedan Volkswagen ID.7, představila se nová značka elektromobilů – Afeela a ukázala se i supermotorka Verge TS Ultra má dechberoucí parametry.

Maskovaný elektrický sedan Volkswagen ID.7 zezadu. Představil se na CES 2023.

Elektrický sedan Volkswagen ID.7

Začneme u našich západních sousedů, protože v Las Vegas se představil elektrický sedan Volkswagen ID. 7. Zatím však s efektní kamufláží. Budeme muset ještě počkat na konečnou podobu elektrického sedanu Volkswagen ID.7. Půjde o první sedan nebo spíše liftback na platformě MEB a z vozů na této plastformě by měl nabídnout nejdelší dojezd, konkrétně okolo 700 kilometrů.

Elektrický sedan Volkswagen ID.7 a další novinky – podcast v audio formě:

Afeela – nová značka elektromobilů

Od německé značky se přesuneme do Japonska, protože jde o společný projekt značek Honda a Sony. Honda je tradiční automobilová značka a už vyrábí i elektromobily, například model Honda e. Sony sice zatím ne, ale v souvislosti s elektromobilitou se o ní již několik let spekuluje. Dokonce testovala prototypy elektromobilů. A právě v Las Vegas byl představen výsledek, nová značka elektromobilů Afeela. Zatím jde o prototyp, finální auto se představí v roce 2025 a na trhh dorazí o rok později.

Nová značka elektromobilů Afeela je společným projektem značek Honda a Sony

Supermotorka Verge TS Ultra

Od elektromobilu z Japonska se přesuneme k supersportovní elektrické motorce z Finska. Jmenuje se Verge TS a nejostřejší verze nese označení Ultra. Má 201 koní a 1 200 Nm, díky kterým se na stovku rozjede za 2,5 sekundy. Zajímavostí je motor uložený v zadním kole, díky čemuž je více místa pro baterii. Ta má kapacitu 20 kWh a může být níže, což snižuje těžiště motocyklu.

Elektrická supermotorka Verge TS se představila na CES 2023

Elektrický sedan Volkswagen ID.7, Afeela nebo elektrická supermotorka?

Která z novinek vás nejvíce zaujala? Elektrický sedan Volkswagen ID.7, nová značka Afeela nebo elektrická supermotorka Verge TS Ultra? Rádi si přečteme váš pohled v komentářích.

Maskovaný elektrický sedan Volkswagen ID.7 z boku. Premiéru měl na CES 2023.

Aby vám neunikla žádná novinka, můžete sledovat Usporne.info na sociálních sítích Facebook, Twitter a Instagram, případně odebírat náš kanál novinek v aplikaci Telegram.