TEST: Renault ZOE R110 80 kW (41 kWh) – skutečná spotřeba

0

Renault ZOE je městský elektromobil, který vypadá jako malý, protože jej opticky zmenšují kulaté tvary, ale uvnitř překvapí prostorem a má jedno velké eso v rukávu. Samozřejmě se zaměřím i na to, jaká je jeho skutečná spotřeba.

Renault ZOE má bezkonkurenční palubní nabíječku

Teď už se prodává verze po faceliftu, která nabídne i silnější motor R135, ale testovaný Renault ZOE R110 je stále k dispozici, i když už s větší baterií a rychlonabíjením. Tato verze měla ještě baterii o kapacitě 41 kilowatthodin, což ale stačí a díky bezkonkurenční palubní nabíječce o výkonu 22 kW se obejde i bez rychlonabíjení. Některé verze dokonce měly palubní nabíječku o výkonu 43 kW, což už ale zvládají jen některé stanice s kabelem Mennekes.

Renault ZOE R110 - pohled zezadu

Renault ZOE R110 pohledem zezadu

Zvenku vypadá Renault ZOE jako malý, ale…

Pokud jde o prostornost elektromobilu Renault ZOE, uvnitř je poměrně dost místa pro 4 lidi, alespoň na poměry této třídy. Horší je to s místem na šířku, když vzadu sedí 3 lidé a člověk s vyšší postavou se vzadu dotýká hlavou stropu. Zavazadlový prostor pak má krásných 338 litrů, což se blíží menším kompaktním hatchbackům, a zejména po sklopení zadní řady sedadel pojme Renault ZOE poměrně objemný náklad.

Renault ZOE R110 - zepředu

Renault ZOE R110 zepředu, právě přední nárazník je po faceliftu již jiný a ne tak kulatý

Renault ZOE a jeho spotřeba v různých režimech

Pokud jde o spotřebu podle palubního počítače, řekne si Renault ZOE na běžné silnici mimo město o 16,3 kWh na 100 kilometrů, na rychlostní silnici pouze o 1 a půl kilowatthodiny více a dálnice už pro Zoe není ideální, tam si řekne o 23 kWh/100 km. Nejlépe mu naopak vyhovuje jízda po městě, při které si řekl o pouhých 12,3 kWh na 100 kilometrů.

Renault ZOE R110 - zezadu

Renault ZOE R110 pohledem zezadu

Skutečná spotřeba elektromobilu Renault ZOE

Kombinovaný okruh, kde je od každého trochu, ale převažují okresky, vesnice a město, zvládl Renault Zoe R110 za rovných 14 kilowatthodin na 100 kilometrů. Skutečná spotřeba podle nabíjení za celý test, tedy po ujetí 355 kilometrů, vyšla na 19,6 kWh/100 km.

Renault ZOE R110 - skutečná spotřeba

Renault ZOE R110, spotřeba po kombinovaném okruhu podle palubního počítače, skutečná spotřeba za celý test podle nabíjení byla 19,3 kWh/100 km

Renault ZOE je tedy hlavně městský elektromobil

Renault Zoe R110 tedy i spotřebou dokázal, že je primárně městským elektromobilem, ale určitě praktickým i na nějaké městské rozvozy. Navíc dokáže díky výkonné palubní nabíječce nabít relativně rychle prakticky všude, třeba i v Praze na chytré lampě. A to platí i pro nejnovější specifikaci s větší baterií a rychlonabíjením, protože i té zůstala palubní nabíječka o výkonu 22 kW. Tak výkonnou palubní nabíječku by mu mohly závidět i prémiové velké elektromobily. Z nich má 22 kW jen Audi e-tron, ale za příplatek, zatímco Renault ZOE ji má v základu.

Renault ZOE 41 kWh R110 – 80 kW (7/2018) náklady
spotřeba ve městě (ujeto 68,3 km) 12,29 kWh/100 km 0,36 Kč/km
spotřeba mimo město (90 km/h) 16,3 kWh/100 km 0,48 Kč/km
spotřeba na rychlostní silnici (110 km/h) 17,7 kWh/100 km 0,52 Kč/km
spotřeba na dálnici (130 km/h) 23,05 kWh/100 km 0,68 Kč/km
kombinovaný okruh Usporne.info 14 kWh/100 km 0,41 Kč/km
celkem za celý test (ujeto 355,7 km) 19,59 kWh/100 km 0,58 Kč/km
Kombinovaná spotřeba – norma 13,3 kWh/100 km rozdíl: 47,29%
Cena elektřiny počítána dle průměrné ceny, kterou jsem v době ceny měl doma (2,96 Kč/kWh)
Renault ZOE R110 - zezadu, z boku

Renault ZOE R110 pohledem zezadu a z boku

Renault ZOE R110 - zadní světlo a kolo

Renault ZOE R110, zadní světlo a kolo

TEST: Renault ZOE R110 80 kW (41 kWh) – skutečná spotřeba

TEST: Renault ZOE R110 80 kW (41 kWh) – skutečná spotřeba

LÍBÍ SE VÁM ČLÁNEK?
SDÍLEJTE JEJ.

O autorovi

Marek Tomíšek

Téměř 15 let se zabývá tím jak jezdit efektivněji, tedy s menší zátěží pro životní prostředí i peněženku. K tomu vedou jak technologie zvyšující efektivitu, tak i styl jízdy řidiče a nejlepšího výsledku se samozřejmě dosahuje spojením obou faktorů.

Zanechte odpověď

Odebírejte náš newsletter

Odebírejte náš newsletter

Dostávejte do své emailové schrány ty nejnovější informace.

Úspěšně jste se přihlásili do našeho seznamu!