V České republice na pravidelných linkách MHD ještě nikdy nejezdily patrové autobusy, ale to se brzy změní. Poprvé se v nich svezou cestující Dopravního podniku Ostrava. Na obou vozidlech aktuálně probíhají finální úpravy před oficiálním předáním. V říjnu by pak mohly oba autobusy Scania jezdit mimo jiné na linkách DPO číslo 88.
Dvoupatrové autobusy Scania na CNG
Tyto, v Česku unikátní, linkové autobusy jsou zároveň šetrné k životnímu prostředí. Devítilitrový pětiválec, který má výkon 320 koní, totiž spaluje stlačený zemní plyn, tedy CNG. Produkuje tak méně škodlivin, než běžný naftový motor. K jednodušší obsluze vozidla a pohodlnější jízdě pro cestující pak přispívá automatická převodovka ZF, díky které bude mít řidič jednodušší práci. Jejich pracoviště je pro větší bezpečnost odděleno přepážkou, klimatizováno mimo jiné vybaveno také vyhřívaným sedadlem, takže o komfort řidičů je postaráno dokonale.
Pasažéři v těchto autobusech Scania se mohou těšit na komfort i nevšední zážitek
Na nevšední zážitek z jízdy i nadstandardní komfort cestování se mohou těšit i pasažéři. Horní patro totiž nabízí zcela nový pohled na Ostravu. Celková kapacita autobusu je 75 osob a z toho 65 sedících. U sedadel jsou USB dobíjecí porty, a pokud se cestující zrovna nebudou kochat výhledem, mohou využít WiFi připojení. V zimním období pak cestující ocení vytápění, které lze používat i při vypnutém motoru.
Dvoupatrové autobusy Scania by měly být nasazeny na linkách od října
Autobusy by se měly na linkách DPO v průběhu října. Budou jezdit o prázdninách, víkendech a českých i polských státních svátcích na lince mezi ZOO a Dolními Vítkovicemi. Pro všední dny je bude Dopravní podnik nasazovat i na jiných linkách a k dispozici budou i pro objednávkovou dopravu.
