NovinkyOstatníVidea

Úsporný elektromobil Hyundai Ioniq 6 a další novinky

V tomto dílu fNews je jednoznačně nejzajímavější novinkou z hlediska úspornosti nový úsporný elektromobil Hyundai Ioniq 6. Podíváme se ale i na elektromobil Genesis GV70 a čidla v Tesle.

Úsporný elektromobil Hyundai Ioniq Electric a jeho nástupci

Automobilka Hyundai má velmi efektivní techniku u elektromobilů. To dokazuje i fakt, že Hyundai Ioniq Electric byl velmi úsporný elektromobil. Dokonce patřil mezi absolutně nejúspornější. Konkurovat mu dokázala jen malá auta segmentu A. Hyundai Ioniq je ale o dvě třídy větší. I Hyundai Kona Electric je velmi úsporná. Ale jak jsou na tom vozy s platformou e-GMP?

O tom, jak úsporný elektromobil je Hyundai Ioniq 5 se vedou spory. Platforma se zdá být úsporná, ale spotřeba s rostoucí rychlostí strmě stoupá. Automobilka Hyundai ale představila i opravdu úsporný elektromobil Hyundai Ioniq 6. Je to aerodynamický sedan se sportovním vzhledem. Součinitel odporu vzduchu je pouhých 0,21.

Úsporný elektromobil Hyundai Ioniq 5 ujede 614 kilometrů

Baterie má stejnou kapacitu jako ve voze Hyundai Ioniq 5. Ten v nejúspornější verzi s větší baterií ujede nejvíce 481 kilometrů dle WLTP. Úsporný elektromobil Hyundai Ioniq 6 ale ujede až 614 kilometrů. Dle stejného cyklu a se stejně velkou baterií. Ioniq 6 má normovanou spotřebu 13,9 kWh/100 km.

Luxusní elektromobil Genesis GV70

Druhá novinka sice nebude o primárně úsporném elektromobilu, ale luxusní elektrické SUV Genesis GV70 s ním sdílí platformu. V případě SUV prémiové značky jsou ale důležitější jiné parametry. Kromě luxusního vzhledu exteriéru i interiéru to je například i nabíjecí výkon. Ten je až 350 kW, což je nejvíce ze současných sériových aut. Pro srovnání, úsporný elektromobil Hyundai Ioniq 6 dosahuje nabíjecího výkonu 240 kW.

Nejlevnější Tesla Model Y z boku
Nejlevnější Tesla Model Y z boku (foto: Tesla)

Tesla se zbavuje ultrazvuku

Tesla sice také vyrábí poměrně úsporné elektromobily, ale tato novinka je o jiné vlastnosti. Tesla je totiž známá také neustále se rozvíjejícím systémem FSD Autopilot. A právě ten se dočká velké změny. Elektromobily Tesla totiž přijdou o ultrazvuková čidla. Nejprve menší modely 3 a Y, ale později i větší S a X.

 

 

 

 

Marek Tomíšek

Téměř 20 let se zabývá tím jak jezdit efektivněji, tedy s menší zátěží pro životní prostředí i peněženku. K tomu vedou jak technologie zvyšující efektivitu, tak i styl jízdy řidiče a nejlepšího výsledku se samozřejmě dosahuje spojením obou faktorů.

Napsat komentář

Odebírejte náš kanál novinek

Odebírejte náš kanál novinek

Odběr novinek pomocí aplikace Telegram si přihlásíte kliknutím na odkaz níže.

Přihlásit se k odběru novinek na Telegramu

Úspěšně jste se přihlásili do našeho seznamu!