NovinkyOstatníVidea

Ovládnou čínské elektromobily Evropu? Zruší se parkování elektromobilů zdarma v Praze? Budeme diskutovat od 16:00

Parkování elektromobilů zdarma v Praze je téma, které se v posledních týdnech vytahuje na povrch. Jak to s ním dopadne? O tom podiskutujeme živě od 16:00 a probereme i to, jestli čínské elektromobily ovládnou Evropu.

Zruší se v Praze parkování elektromobilů zdarma? Ovládnou čínské elektromobily Evropu?

V dnešním Future Castu, tedy 13. 6. 2023 od 16:00, budeme také diskutovat o tom, jestli se zruší parkování elektromobilů zdarma v Praze. To je totiž téma, o kterém vedení Prahy diskutuje. Probereme první dojmy ze zajímavých čínských elektromobilů. Například jízdní dojmy z vozů BYD HAN, Nio ET7 a Nio EL7. Můžete se ale těšit i na dojmy z výměnné stanice baterií, což je specialita značky Nio, nebo statické dojmy z dalších elektromobilů jako například BYD Atto, BYD Tang, Nio ET5, Xpeng P7 nebo Xpeng G9. To by nám mělo dát odpověď na druhou otázku. Ovládnou čínské elektromobily Evropu?

 

Jak aktuálně funguje parkování elektromobilů zdarma v Praze?

Momentálně nejde pouze o parkování elektromobilů v Praze zdarma, ale jsou do toho zahrnuty i plug-in hybridy, které splňují limit maximálně 50 g CO2 na kilometr. Ty pak mohou zdarma parkovat v modrých a fialových zónách a hlavním ukazatelem oprávněnosti parkování je registrační značka EL. Probíhají však diskuse o tom, zda by se parkování elektromobilů zdarma v Praze nemělo zrušit úplně. Ve hře jsou ale zatím i jiné varianty, například že by se omezilo skutečně jen na elektromobily. U plug-in hybridů totiž není jasné, zda je majitelé skutečně využívají tak, jak se předpokládá. Pokud je totiž nenabíjí, tak reálně nejezdí s nulovými nebo téměř nulovými lokálními emisemi.

Parkování elektromobilů zdarma v Praze
Parkování elektromobilů zdarma v Praze platí na modrých a fialových zónách

Čína je v elektromobilitě napřed, ale jak velký náskok mají čínské elektromobily?

Ohledně diskuse o tom, Podělíme se o první jízdní dojmy z čínských elektromobilů BYD HAN, Nio ET7 a Nio EL7. Dále si popovídáme o statických dojmech z dalších čínských elektromobilů, například Xpeng P7 nebo Xpeng G9. A nezapomeneme ani na zkušenost s výměnnou stanicí baterií pro elektromobily. Na základě těchto zkušeností podiskutujeme o tom, jestli čínské elektromobily opravdu mají tak velký náskok, aby ovládly Evropu.

Ovládnou čínské elektromobily Evropu?
Ovládnou čínské elektromobily Evropu? Na snímku je Nio ET5

V průběhu vysílání se, jako obvykle, můžete i ptát na to, co vás zajímá. Pokud ovšem víte, že nebudete moci sledovat vysílání on-line a chtěli byste se zeptat na něco k dnešním tématům, můžete položit dotaz do komentářů pod článek na fDrive.cz. I na tyto dotazy v průběhu vysílání odpovíme a vy si můžete odpověď poslechnout v záznamu.

 

Marek Tomíšek

Téměř 15 let se zabývá tím jak jezdit efektivněji, tedy s menší zátěží pro životní prostředí i peněženku. K tomu vedou jak technologie zvyšující efektivitu, tak i styl jízdy řidiče a nejlepšího výsledku se samozřejmě dosahuje spojením obou faktorů.

Napsat komentář

Odebírejte náš kanál novinek

Odebírejte náš kanál novinek

Odběr novinek pomocí aplikace Telegram si přihlásíte kliknutím na odkaz níže.

Přihlásit se k odběru novinek na Telegramu

Úspěšně jste se přihlásili do našeho seznamu!