Jaké novinky má autosalonu Ženeva 2015 Honda

0
Honda HR-V zezadu

Honda HR-V zezadu

Možná se divíte, proč začínám právě Hondou. Přiznávám, že sám mám vůz Honda Civic a o této značce tedsy mám asi nejlepší přehled. Hlavním důvodem je ale to, že Honda udělala alespoň malou změnu na všech typech kromě Accordu, se kterým na evropském trhu už nepočítají. V tiskové konferenci ale zmínili, že se více zaměřují na evropský trh a z toho plyne ta spousta novinek. Posuďte sami, jak se jim podařilo přiblížit evropskému zákazníkovi.

Honda Civic Type-R zepředu

Honda Civic Type-R zepředu

Honda Civic Type-R, „silniční závoďák“

Pokud jste se nedivili u prvního odstavce, tak teď určitě. Člověk, který se specializuje na úsporná auta, píše o ostrém hot-hatchi, který Honda označuje jako „silniční závoďák“? Ano, je to tak. Auto, na které se dlouho čekalo, se mi opravdu líbí. Nepodařilo se mi zjistit, jakou má motor 2,0 i-VTEC Turbo o výkonu 310 k spotřebu, ale auto zrychlí na stovku za 5,7 sekundy a dosáhne maximální rychlosti 270 km/h, což jsou hodnoty v této kategorii nevídané. Kvůli spotřebě bych ho nechtěl na stálé ježdění, ale občas se v něm projet na okruhu zní lákavě. Design posuďte sami.

Honda Civic Type-R zezadu

Honda Civic Type-R zezadu

Honda Civic Sport a Honda Civic Tourer

Na stánku Honda se objevil i facelift běžného Civicu. Původně se spekulovalo, že půjde o jakousi verzi Sport, ale zdá se, že jako Sport bude označovaný hatchback a kombíku zůstane označení Tourer. Ten při faceliftu oproti hatchbacku dostal pouze nový přední nárazník, světlomety a masku. K faceliftu nebyly podrobnější informace, takže se jedná pouze o spekulaci. Byla tam také verze s některými částmi bílé karoserie (například zrcátka) lakovanými do červené barvy a červenou linkou na masce. Po stránce motorů pravděpodobně zůstane vše při starém, tedy nejúspornější verzí je 1,6 i-DTEC s teoretickou kombinovanou spotřebou nafty 3,7 l/100 km.

Honda Civic Sport zepředu

Honda Civic Sport zepředu

Nová Honda Jazz

V Ženevě měla premiéru také Honda Jazz. Pro jeho pohon slouží nový benzínový motor 1,3 i-VTEC z řady Earth Dreams Technology o výkonu 75 kW. Spotřeba zatím nebyla uvedena, ale pravděpodobně bude velmi úsporný a naší snahou bude tento vůz získat do testu, abychom zjistili reálnou spotřebu. Prodej v ČR bude zahájen v průběhu roku 2015.

Honda Jazz 2015 zepředu zelená

Honda Jazz 2015 zepředu zelená

Nová Honda HR-V, kompaktní crosover

Další novinkou na ploše značky Honda byl kompaktní crosover HR-V. Toto sportovně střižené SUV pohání buď nový zážehový motor 1,5 i-VTEC, nebo vznětový 1,6 i-DTEC, oba z řady Honda Earth Dreams Technology. Diesel o výkonu 120 k je již známý ze Civicu a CR-V a nový benzínový motor má výkon o 10 koní vyšší a bude k dostání kromě manuální převodovky i spoloautomatickou CVT.

Honda HR-V zepředu

Honda HR-V zepředu

Facelift Honda CR-V a nový motor

Kromě nových modelů Honda představila i facelift vozu CR-V, který je patrný hlavně v přední části v oblasti nárazníku a masky. Kromě toho dostane Honda CR-V nový dvouturbový diesel o 1,6 i-DTEC o výkonu 160 k, tedy silnější než 2,2 i-DTEC, který mám já ve svém Civicu. Spotřeba v CR-V by měla být 4,9 l/100 km, což je velmi zajímavé a i tento vůz bych rád v budoucnu otestoval.

Honda Civic Sport zezadu

Honda Civic Sport zezadu

Koncept FCV a McLaren-Honda F1

Kromě již zmíněných novinek v sériové výrobě byl na stánku k vidění koncept FCV na vodíkový pohon, který by měl přijít na trh v seriové podobě v roce 2016 ale o tom zase v jiném článku o budoucnosti v palivech. Byl představen i vůz Formule 1 McLaren-Honda, který bude mít závodní premiéru v GP Austrálie.

Honda Jazz zezadu

Honda Jazz 2015 zezadu

LÍBÍ SE VÁM ČLÁNEK?
SDÍLEJTE JEJ.

O autorovi

Marek Tomíšek

Téměř 15 let se zabývá tím jak jezdit efektivněji, tedy s menší zátěží pro životní prostředí i peněženku. K tomu vedou jak technologie zvyšující efektivitu, tak i styl jízdy řidiče a nejlepšího výsledku se samozřejmě dosahuje spojením obou faktorů.

Zanechte odpověď

Odebírejte náš newsletter

Odebírejte náš newsletter

Dostávejte do své emailové schrány ty nejnovější informace.

Úspěšně jste se přihlásili do našeho seznamu!