Archiv štítku: fNews

Nabíjení elektromobilu zdarma

Nabíjení elektromobilů zdarma u Lidlu končí a další novinky

Napsat komentář

Máme za sebou další týden a tedy i souhrn novinek z elektromobility v podobě fNews. Nabíjení elektromobilů zdarma u Lidlu končí, Pažská energetika mírně zdražila nabíjení, Tesla Model S Plaid míří do Evropy a Porsche připravuje velké elektrické SUV.

Nabíjení elektromobilů zdarma u Lidlu končí

Mezi novinky, které se týkají úsporného jezdění, nepochybně patří ty o cenách nabíjení. Zejména možnosti nabíjení elektromobilů zdarma ještě zvyšují už tak nízké náklady na energii při provozu elektromobilu. U obchodního řetězce Lidl bylo nabíjení zdarma po dobu nákupu příjemným benefitem pro zákazníky, kteří jezdí elektromobilem. Ale jelikož jsme v Česku, našlo se i dost takových, kteří toho zneužívali. Na nabíjecích stanicích sice bylo napsáno, že nabíjení zdarma je určené pro zákazníky po dobu nákupu, ale nikdo to nekontroloval, takže mnozí tam jezdili nabíjet a nekoupili si ani rohlík. A pro zákazníky, kteří skutečně jeli do Lidlu nakupovat, pak často byla nabíjecí stanice obsazená. To nebylo dlouhodobě udržitelné, takže Lidl zavádí placené nabíjení u svých prodejen. Kdyby toho někteří nezneužívali a nejezdili k Lidlu nabíjet i když tam nenakupovali, možná by bylo nadále nabíjení pro zákazníky zdarma. Takhle budou platit všichni, konkrétně 5,90 Kč/kWh u pomalého nabíjení (AC) a za rychlé nabíjení (DC) si zákazníci u každé kilowatthodiny připlatí korunu. Takže kvůli bezohledným řidičům elektromobilů přišli ohleduplní zákazníci o možnost nabití zdarma.

Pražská energetika (PRE) zvyšuje ceny nabíjení

Další novinkou ohledně cen nabíjení je nový ceník PRE. Pražská energetika přichází s novým ceníkem jako poslední z velké trojky, kam patří ještě ČEZ a E.ON. Sice už je to dlouho, kdy měla i Pražská energetika nabíjení elektromobilů zdarma, ale z největších sítí nabíjecích stanic je i po zavedení nového ceníku nejlevnější, takže nejúspornější nabíjení elektromobilů na veřejných stanicích je u PRE.

Tesla Model S Plaid a velký elektromobil Porsche

Tesla Model S Plaid není primárně úsporné auto. Důležitým parametrem je výkon přes 1 000 koní a z toho vyplývající raketové zrychlení pod 2 sekundy z nuly na stovku. To znamená, že mezi sériovými auty nenajde ve sprintu na 1/4 míle (200 metrů) přemožitele s výjimkou hypersportu Rimac Nevera, což je také elektromobil. Tento velký elektrický liftback se konečně chystá i do Evropy a vypadá to, že dorazí ještě letos. Podobně na tom s úsporností pravděpodobně bude i připravované další elektrické Porsche, které má být velkým SUV. Tato velká elektrická SUV jsou sice úspornější, než jejich konkurenti se spalovacími motory, ale aby se dalo mluvit o absolutní úspornosti, museli by jejich majitelé využívat hlavně nabíjení pro elektromobily zdarma.

Tesla Model S Plaid, nejrychlejší Tesla (foto: Tesla Motors)

Luxusní elektromobily Mercedes EQS SUV a BMW i7 a další novinky

1 komentář

Je tu další shrnutí nejzajímavějších novinek z elektromobility za uplynulý týden v podobě fNews. Představily se luxusní elektromobily Mercedes EQS SUV, BMW i7 a Lexus RZ 450e. Pražská energetika rozšířila roaming na Slovensko a Polsko.

Luxusní elektromobily BMW i7, Mercedes EQS SUV a Lexus RZ 450e

Asi nejzajímavějšími novinkami minulého týdne jsou představené luxusní elektromobily BMW i7, Mercedes EQS SUV a Lexus RZ 450e. Sice tyto luxusní elektromobily nejsou primárně úsporné, ale když je srovnáme se srovnatelnými vozy se spalovacím motorem, pak jsou velmi úsporné, přestože primárními vlastnostmi jsou luxus, komfort a výkon.

Pražská energetika spustila roaming na Slovensku a v Polsku

Další významnou novinkou je pak to, že Pražská energetika (PRE) spustila roaming pro nabíjení na Slovensku a v Polsku. Jelikož již dříve jej spustila v Německu a Rakousku, nově tedy bez problémů nabijete čipem PRE v Česku i všech sousedních zemích.

Luxusní elektromobily s BMW i7 v čele se představily minulý týden (foto: BMW)

Nejúspornější elektromobil Mercedes EQXX a další novinky

1 komentář

Máme tu další souhrn novinek z elektromobility za poslední týden v podobě fNews. V něm se podíváme na nejúspornější elektromobil Mercedes Vision EQXX, světové auto roku Hyundai Ioniq 5, českou cenu Toyoty bZ4X a plán na gigafactory v Prunéřově.

Nejúspornější elektromobil je Mercedes Vision EQXX

Mercedes nedávno představil studii Mercedes Vision EQXX se spotřebou pod 10 kWh/100 km a dojezdem přes 1 000 km. Mnozí tomu nevěřili a říkali, že to je jen studie, která ve skutečnosti nemusí mít takové parametry. Mercedes se tedy rozhodl dokázat, že skutečně postavil nejúspornější elektromobil a projel 1 008 km dlouhou trasu ze Sindelfingenu u Stuttgartu do francouzského Cassis. Sice šlo o trasu s převýšením cca 500 metrů směrem dolů, ale na tak dlouhé trase to nemá velký vliv. Takže výsledná spotřeba 8,7 kWh/100 km a zbývající dojezd 140 km po této trase je úžasný výsledek.

Mercedes Vision EQXX ukazuje možnosti elektromobilů

I když je Mercedes Vision EQXX jen studie a nejúspornější elektromobil mezi sériovými vozy je stále Hyundai Ioniq, ukazuje tento počin možnosti budoucích elektromobilů. Nešlo totiž o žádnou extrémně úspornou jízdu, ale jelo se běžnou cestovní rychlostí. Po německé dálnici pak až 140 km/h. Navíc toto auto má rozměry vyšší střední třídy, takže je o 2 třídy větší než zmíněný Hyundai Ioniq Electric. Takže až se tyto technologie dostanou do sériové produkce včetně menších aut, tak kompaktní liftback Hyundai Ioniq Electric už nebude nejúspornější elektromobil.

Hyundai Ioniq 5 autem roku, cena Toyoty bZ4X a gigafactory v Prunéřově

Dalšími novinkami, na které se v rámci fNews podíváme, je zvolení elektromobilu Hyundai Ioniq 5 autem roku, zveřejnění české ceny prvního elektromobilu Toyoty, tedy crossoveru bZ4X a možnost přeměny uhelné elektrárny v Prunéřove na gigafactory, tedy továrnu na baterie.

Obytný elektromobil Volkswagen ID. California a další novinky

Napsat komentář

Další týden se blíží ke konci, ale ještě se ohlédneme za minulým týdnem, ve kterém se událo několik zajímavých novinek. Ta nejzajímavější se týká obytného elektromobilu Volkswagen ID. California. Ale podíváme se i na elektromobil Lotus Eletre nebo novou platformu pro podporu elektromobility v Česku.

Volkswagen ID. California se začne vyrábět už letos

Zmíněný obytný elektromobil Volkswagen ID. California, který má vycházet z již představeného Volkswagenu ID. Buzz se podle původních informací měl začít vyrábět až v roce 2025. Minulý týden ale na tiskové konferenci Volkswagen Užitkové vozy řekl šéf této značky, že se začne vyrábět už koncem letošního roku. To tedy znamená, že se ho dočkáme mnohem dříve, což je skvělá zpráva pro náš projekt Úsporné Expedice. S tímhle úsporným autem pro nomády se určitě podaří vymyslet a podniknout něco zajímavého.

Elektromobil Lotus Eletre se představil

Další zajímavou novinkou je představení nového Lotusu Eletre. U legendární britské značky Lotus jsme zvyklí na menší lehké sporťáky se spalovacím motorem na benzín. To začala před cca 15 lety měnit Tesla, když model Lotus Elise přestavěla na elektromobil a prodávala jako Tesla Roadster. Teď se to ale mění kompletně, protože Lotus Eletre je elektrické SUV, nebo spíše crossover, jelikož jde o SUV – coupé.

V Česku vznikla platforma pro podporu elektromobility

Poslední novinkou je platforma pro podporu elektromobility, která v Česku vznikla. Stojí za ní společnosti Škoda Auto, ČEZ, PRE (Pražská energetika), E.ON a ČVUT. Kromě největší automobilky tedy i tři hlavní provozovatelé nabíjecích stanic a největší technická vysoká škola. Tuto platformu tedy tvoří opravdu těžké váhy.

Volkswagen ID. California bude vycházet z již představeného modelu ID. Buzz (foto: Volkswagen)