TEST: Škoda Octavia Combi 1,4 TSI 110 kW DSG – skutečná spotřeba
Většinou testujeme nejúspornější motorizace, ale ne každý, kdo chce jezdit úsporně, se spokojí s nejslabším motorem. Tento test zařazujeme na
Read MoreVětšinou testujeme nejúspornější motorizace, ale ne každý, kdo chce jezdit úsporně, se spokojí s nejslabším motorem. Tento test zařazujeme na
Read MoreŠkoda Superb GreenLine sice už byl ve Frankfurtu představen, ale oficiálně se zatím neprodává. Papírově nejúspornější verzí je tedy verze
Read MoreŠkoda Superb druhé generace měla jako základní motorizaci motor 1,4 TSI 92 kW. Jelikož u superbu bývají nejoblíbenější dieselové motory a fandové benzínu
Read MoreDost lidí má obavy z pořízení auta na CNG z toho důvodu, že ne v každé zemi je tak hustá
Read MorePravidelní čtenáři, kteří četli i můj test vozu Škoda Fabia 1,4 TDI, se teď asi budou divit, že jsem si
Read MoreJe 9 hodin ráno a přijíždíme na plnicí stanici CNG v Praze v Evropské ulici. Čeká tam již komisař Agentury
Read MoreNaposledy jsem měl v testu novou Fabii s motorem 1,4 TDI a sedmistupňovým automatem DSG. Závěr byl, že sedmistupňový automat
Read MoreKdyž jsem před pár měsíci psal o nové Fabii 1,4 TDI, tak jsem uznal, že vznětový tříválec se docela povedl,
Read MoreJe možné dojet z Prahy do Chorvatska s náklady na palivo nižšími než 1 200 Kč na jednu cestu? Pokud
Read More