TEST: SEAT Ibiza 1,0 TGI 66 kW CNG – skutečná spotřeba
SEAT vyrábí vozy, které mají na první pohled sportovní styl a ani Ibiza není výjimkou. Tento pocit trvá i po
Read MoreSEAT vyrábí vozy, které mají na první pohled sportovní styl a ani Ibiza není výjimkou. Tento pocit trvá i po
Read MoreJako první z koncernové čtveřice kompaktů na CNG se představila domácí Octavia G-TEC. Není o ní známo příliš mnoho oficiálních
Read MoreNa autosalonu Ženeva 2018 představil SEAT velmi zajímavou novinku v oblasti úsporných a ekologických vozů a sice malé SUV SEAT
Read MoreAutosalon ve Frankfurtu už je dávno za námi, ale říkám si, že by nebylo špatné se k některým modelům, které
Read MoreO tom, že pravděpodobně bude SEAT Ibiza s motorem 1,0 TGI, tedy na CNG, jsem se zmiňoval už při představení
Read MoreNa trh přichází dvě úsporné noviky a i když většinou píšu až o testech, těmto autům jsem se rozhodl věnovat
Read MoreMotor 1,4 TGI 81 kW znám opravdu dobře. Troufnu si tvrdit, že málokterý motor mám tak důkladně vyzkoušený v různých
Read MoreZatím jste mohli v našem magazínu číst dva články o dlouhodobém testu elektromobilu, ale od začátku července máme v dlouhodobém
Read MoreMěl jsem možnost řídit poměrně dost vozidel na CNG včetně koncernových sourozenců Golf, Leon a Octavia. Jelikož mám rád sportovně
Read More