TEST: SEAT Ibiza 1,0 TGI 66 kW CNG – skutečná spotřeba
SEAT vyrábí vozy, které mají na první pohled sportovní styl a ani Ibiza není výjimkou. Tento pocit trvá i po
Čtěte víceSEAT vyrábí vozy, které mají na první pohled sportovní styl a ani Ibiza není výjimkou. Tento pocit trvá i po
Čtěte víceJako první z koncernové čtveřice kompaktů na CNG se představila domácí Octavia G-TEC. Není o ní známo příliš mnoho oficiálních
Čtěte víceNa autosalonu Ženeva 2018 představil SEAT velmi zajímavou novinku v oblasti úsporných a ekologických vozů a sice malé SUV SEAT
Čtěte víceAutosalon ve Frankfurtu už je dávno za námi, ale říkám si, že by nebylo špatné se k některým modelům, které
Čtěte víceO tom, že pravděpodobně bude SEAT Ibiza s motorem 1,0 TGI, tedy na CNG, jsem se zmiňoval už při představení
Čtěte víceNa trh přichází dvě úsporné noviky a i když většinou píšu až o testech, těmto autům jsem se rozhodl věnovat
Čtěte víceMotor 1,4 TGI 81 kW znám opravdu dobře. Troufnu si tvrdit, že málokterý motor mám tak důkladně vyzkoušený v různých
Čtěte víceZatím jste mohli v našem magazínu číst dva články o dlouhodobém testu elektromobilu, ale od začátku července máme v dlouhodobém
Čtěte víceMěl jsem možnost řídit poměrně dost vozidel na CNG včetně koncernových sourozenců Golf, Leon a Octavia. Jelikož mám rád sportovně
Čtěte více