Honda ve Frankfurtu představila dvě, pro nás zajímavé, novinky. První je již ve fázi prototypu a jde o SUV Honda CR-V Hybrid. Tento prototyp zároveň ukazuje podobu příští generace Hondy CR-V. Tím druhým je studie elektromobilu, který je inspirovaný první generací Hondy Civic, která se jemnuje Honda EV Concept.
Honda CR-V Hybrid Prototype
V uvedených informacích není specifikované, zda půjde o klasický hybrid nebo plug-in hybrid, nicméně téměř vše nasvědčuje první variantě. Na vozidle není vidět žádné víčko dobíjecího konektoru, které většinou bývá jinde než hrdlo nádrže, a Honda udává, že přepínání mezi benzínovým pohonem, hybridním a čistě elektrickým bude probíhat automaticky. Systém i-MMD to určuje podle toho, co je v dané situaci nejefektivnější. U plug-in hybridů je běžné mít na výběr a moci zvolit například jen čistě elektrickou jízdu. Parametry elektromotoru také nejsou známy, ale spalovací motor by měl být dvoulitr pracující v atkinsonově cyklu a pravděpodobně atmosférický. V hybridním režimu má spalovací motor fungovat spíše jako generátor, a vozidlo má pohánět elektromotor (což je zase běžné spíše u plug-in hybridů). Přebytečná energie se pak vrací do akumulátoru a dobíjí jej. V režimu pohonu pouze spalovacím motorem jsou kola poháněná přímo a elektromotor zajišťuje v případě potřeby pouze posílení výkonu na maximum. Kromě tohoto hybridního ústrojí má nová Honda CR-V dostat motor 1,5 VTEC TURBO se 6-ti stupňovou manuální převodovkou, nebo automatickou CVT. Se vznětovým motorem se již nepočítá. Na evropské trhy má nová Honda CR-V přijít ve druhé polovině roku 2018.
Honda EV concept
Honda EV concept je studie, která na první pohled svádí k domněnce, že jde o vzdálenou budoucnost, ale není tomu tak. „Nejedná se o žádnou vizi vzdálené budoucnosti. Sériová verze tohoto vozu bude v Evropě k dispozici v roce 2019,“ říká Takahiro Hachigo, prezident a generální ředitel společnosti Honda Motor Co. Jelikož jde o koncept, nejsou k dispozici technické detaily, ale kromě designu odkazujícího na první genetaci vozu Honda Civic si všimněme modrého podsvícení loga Honda, které má být typické pro elektrovozy značky Honda. V globálním měřítku má Honda v plánu používat do roku 2030 elektrotechnologii ve dvou třetinách nově prodaných vozů. V Evropě, kde panuje v tomto ohledu mimořádně výrazný zájem, je cílem rok 2025. „Vidíme, že v Evropě nabírá zájem o elektromobilitu na tempu ještě rychleji, než jinde,“ uvedl pan Hachigo a dodal, že Evropa je z tohoto důvodu vhodným místem pro světovou premiéru „dalšího kroku“ v rámci strategie „Electric Vision“ společnosti Honda.
Honda Power Manager Concept
Pan Philip Ross, výkonný viceprezident společnosti Honda Motor Europe, představil nový systém Honda Power Manager Concept. Jedná se o plně integrovaný systém pro přenos energie, který dokáže distribuovat elektřinu do a z hlavní rozvodné sítě. Současně také umí nasměrovat energii z obnovitelných zdrojů a řídit činnost baterie elektromobilu připojené k domácí rozvodné síti.
„Systém Power Manager dokáže dle potřeby využít energii z baterie elektromobilu k napájení domácnosti, čímž omezuje požadavky na spotřebu z běžné rozvodné sítě,“ dodal pan Ross. „Je dokonce možné prodat energii uloženou v elektromobilu zpět do rozvodné sítě. Vlastník tak dosáhne zisku.“
Společnost Honda se účastní zkoušek v západní Francii, kde budou jednotky Power Manager nainstalovány v rámci pilotního provozu. Jedná se o součást rozvoje regionální „chytré sítě“, která má být dokončena do roku 2020.
Honda CR-V Hybrid Prototype – kromě novinky v podobě hybridu ukazuje jak bude vypadat příští generace CR-V
