Extrémně úsporná jízda versus reálný test spotřeby
K sepsání tohoto článku mě vedly komentáře na facebooku u článků o Expedici Nordkapp a…
Autor Marek Tomíšek
Marek Tomíšek
Téměř 15 let se zabývá tím jak jezdit efektivněji, tedy s menší zátěží pro životní prostředí i peněženku. K tomu vedou jak technologie zvyšující efektivitu, tak i styl jízdy řidiče a nejlepšího výsledku se samozřejmě dosahuje spojením obou faktorů.
Fabií GreenLine úsporně do Chorvatska
Před prázdninami se objevily reklamy, které říkaly „Jeďte k moři s Fabia Tour“, tak jsme…
Netankujte levně, tankujte chytře – díl 1
Asi jste čekali, že tento seriál bude hlavně o stylu jízdy, a jste tedy překvapeni,…
ŠKODA Octavia GreenLine dojela z Prahy na Nordkapp na 2 nádrže, celkem přes 3 500 km
Naše Expedice Nordkapp úspěšně dorazila do cíle. 2. 8. 2014 jsme vyjeli v sestavě Marek Tomíšek a…
ŠKODA Octavia GreenLine ujela na jednu nádrž 1804 km z Prahy až za Stockholm
Expedice Nordkapp se přiblížila svému cíli. Na jednu nádrž s vozem ŠKODA Octavia GreenLine ujela naše…
Dojedeme letos až na Nordkapp?
Minule jsme v sestavě Marek Tomíšek – David Kazda, tedy naší tradiční posádce pro ŠKODA…
Nissan Leaf a elektromobilita
Původně jsem předpokládal, že půjde o klasický test auta, byť s alternativním pohonem, který zatím…
Škoda Rapid 1,2 TSI GreenTec
Obecně vžitá představa je, že úsporné jsou hlavně diesely. Má to ale jeden háček, diesel…
Jak platit za palivo méně (nultý díl)
Cena pohonných hmot, zvláště pak benzínu a nafty, na které jezdí nejvíce lidí, není malá,…
Ford Focus 1,0 EcoBoost 99g
Ford Focus 1,0 EcoBoost už jsem měl možnost řídit během Shell FuelSave Challenge 2013, ale…
Superbem GreenLine do Uherského Hradiště
U příležitosti Dne Země, který připadá na 22. dubna, se každoročně ve Starém Městě u…
Škoda Octavia GreenLine
Už když jsem testoval Rapid GreenLine a poprvé s ním vyjel na dálnici, těšil jsem…