Archiv rubriky: Tiskové zprávy

Nová Škoda Scala a Škoda Kamiq

Škoda Auto zahájila výrobu modernizovaných modelů Scala a Kamiq

Napsat komentář

Společnost Škoda Auto zahájila ve svém hlavním závodě v Mladé Boleslavi výrobu modernizovaného kompaktního vozu Scala a městského SUV Kamiq.

Od představení obou modelů v roce 2019 sjelo z výrobní linky přes 260 000 vozů modelu Scala, přičemž jen v roce 2023 jich bylo vyrobeno více než 56 000. Městského SUV Kamiq bylo v roce 2023 vyrobeno přes 107 000 kusů. To z něj činí nejprodávanější SUV značky s celkovým počtem více než 576 000 vyrobených vozů.

Nový design, interiér i asistenční systémy.

Nová Škoda Kamiq
(foto značka Škoda)

Nejnovější modernizace modelů Škoda Scala a Kamiq představují významný krok vpřed z hlediska designu a výbavy. Nově jsou v nabídce pro oba modely Matrix-LED světlomety, upraveny byly přední a zadní nárazníky, disky kol a masky chladiče. Tyto změny umocňují
osobitý design obou vozů, kdy Scala nabízí sportovnější vzhled a Kamiq se stal robustnějším SUV. Jako odraz nového designového jazyka značky se na pátých dveřích obou modelů hrdě vyjímá nový logotyp Škoda. Kromě toho byly do různých částí vozů, jako jsou čalounění a podlahové rohože, použity udržitelné materiály.

Bezpečnostní prvky a modernizace

Vozy Škoda Scala a Kamiq si díky robustní konstrukci karoserie a pokrokovým asistenčním systémům zachovávají vysokou úroveň aktivní i pasivní bezpečnosti. Nabídka asistenčních prvků, které se obvykle vyskytují pouze ve vozech vyšších tříd, byla rozšířena o Front Assist
s funkcí sledování chodců a Lane Assist. V rámci modernizace se přepracovala struktura prvků výbavy obou
modelů. Jedním z vrcholů je nový Phone Box s bezdrátovým nabíjením a chlazením a rychlonabíjecí USB porty. Zákazníci mají nyní na výběr ze šesti variant interiéru ve třech výbavových stupních: Selection, Top Selection a Monte Carlo.

Nová Škoda Scala
(foto značka Škoda)koda 

Ford Kuga přichází v nové inovované verzi.

Napsat komentář

Značka Ford představila inovovaný vůz Kuga. Kuga je nejprodávanější plug-in hybridní vůz (PHEV) v Evropě v letech 2021 a 2022 a s největší pravděpodobností také v roce 2023. Co přiváží nového?

Jak vypadá Ford Kuga zvenku a uvnitř? Udály se u něj nějaké změny?

Jasně že se udály změny. To tak u faceliftů bývá :). Pojďme si probrat, co nového Ford Kuga svým zákazníkům nabídne.

Vnější design a interiér.

Ford Kuga Active a Ford Kuga ST Line
(foto archiv Ford)

Nový Ford Kuga se změnil a získal svěží a sebevědomý design. Elegantní verze Titanium, sportovně-elegantní ST-Line a ST-Line X a robustní Active X mají každá jedinečné designové prvky a osobitou tvář. Atraktivní LED světelná lišta po celé šířce rámuje nový design přední masky chladiče, na níž se hrdě vyjímá modrý ovál Ford. Ještě něco o světlech nového vozu Kuga. Pokročilá technologie světel pomáhá zvyšovat pohodlí a jistotu řidiče, přičemž standardem jsou full LED světlomety včetně automatického přepínání dálkových světel. Dostupné LED adaptivní světlomety Dynamic Pixel využívají navigační data a kamery ke čtení dopravních značek a upravují světelný kužel v zatáčkách, na křižovatkách a kruhových objezdech, aby lépe osvětlovaly chodce a cyklisty.

A co změny v interiéru?

Ford Kuga ST Line – interiér
(foto archiv Ford)

Také nastaly a myslím, že je uvidíte sami hned na první pohled. Základem interiéru nové Kugy je praktičnost, která nabízí komfort a pohodlí připravené na dobrodružství ve městě i mimo něj. Posuvná sedadla druhé řady mohou zvýšit prostor pro nohy cestujících vzadu na více než 1 metr nebo vytvořit až 140 litrů zavazadlového prostoru navíc. Volitelná komfortní sedadla schválená přední organizací pro ochranu páteře poskytují oporu tam, kde je jí nejvíce zapotřebí. Dále je Kuga vybavena nejnovější generací informačního a zábavního systému Ford SYNC 4, který nabízí dvakrát vyšší výpočetní výkon než předchozí systém. Nabízí bezproblémovou integraci s chytrými telefony, konektivitu 5G pro rychlý přístup k informacím, navigaci propojenou s cloudem a bezdrátové rozhraní Apple CarPlay a Android Auto pro bezproblémový přístup ke klíčovým aplikacím a informacím bez použití kabelů.

Má Ford Kuga i nějaké technické vychytávky?

Jasně že má. A to například takovéto pokročilé asistenční technologie řidiče napomáhají bezproblémové a pohodlné jízdě i v těch nejnáročnějších podmínkách. Nová generace adaptivního tempomatu nyní dokáže automaticky brzdit v zatáčkách a na křižovatkách stejně jako za ostatním provozem, zatímco 360stupňový kamerový systém nabízí pohled z ptačí perspektivy, takže parkování, příprava na připojení přívěsu nebo i vjetí do automatické myčky jsou hračkou. Takže myslím si, že jízda bude zase o něco pohodovější.

Nová modelová řad Kuga PHEV je určená pro řidiče, kteří mohou využívat domácí nebo veřejné nabíjení, až 69 km jízdy na čistě elektrický pohon. Řidičům, kteří nemusí mít pohodlné nabíjení po ruce, nabízí plně hybridní Kuga FHEV pohodlí a komfort elektrifikovaného pohonu s dojezdem až 900 km na jednu nádrž paliva a až 64 % čistě elektrické jízdy ve městě.

My v redakci jsme model Ford Kuga také testovali a dokonce díky naší redakci vyhrál právě Ford Kuga svou kategorii na loňském závodě v rámci Bohemia Rally –  Bohemia Eco Energy Regularity.

Ford Kuga Active
(foto archiv Ford)

Příjem objednávek na nový vůz Ford Kuga startuje tento měsíc, první vozy v České republice očekáváme v dubnu letošního roku.

Mitsubishi přiváží na náš trh nový Colt v sedmé generaci

Napsat komentář

Co se vám vybaví, když se řekne Colt? Ano, fanouškům zbraní známá zbraň z Ameriky. Znalcům a fanouškům automobilů se jistě vybaví malý vůz od značky Mitsubishi. A ano tento článek není o zbrani, ale o voze. Takže vítej v České republice nový Colte.

Mitsubishi s novým modelem Colt směřuje do segmentu B. V něm je Colt díky šesti předchozím generacím již etablován. Takže si o něm pojďme říci trošku víc.

Co najdeme pod kapotou nového vozu Mitsubishi Colt?

Mitsubishi Colt
(foto archiv Mitsubishi)

Nový Colt přináší nejnovější technologie pohonu. Nabízí tím pádem několik možností výběru v souladu s potřebami náročného evropského segmentu malých vozů – zejména ve smyslu jízdních vlastností a hospodárnosti provozu.

1.0 MPI

Benzínový tříválec s vícebodovým vstřikováním a pětistupňovou manuální převodovkou. Výkon: 65 k, emise CO2: 119-122 g/km

1.0MPI-T

Přeplňovaný benzínový tříválec s vícebodovým vstřikováním a šestistupňovou manuální převodovkou. Výkon: 90 k, emise CO2: 118-121 g/km.

1.6 Hybrid (HEV)

Benzínový motor se dvěma elektromotory a baterií o kapacitě 1,2 kWh v kombinaci s automatickou převodovkou podporující více režimů. Systémový výkon: 145 k, emise CO2: 93-101 g/km.

A co design a výbava nového Mitsubishi Colt?

Mitsubishi Colt – zadní partie
(foto archiv Mitsubishi)

Design nového Mitsubishi Colt je zaměřen na městský provoz. Pořád budu připomínat, že se jedná o vozidlo segmentu B. A tento jeho design si můžete mnoha věcmi přizpůsobit. Takže ten váš Colt může být hodně jedinečný. Samozřejmě jde o to, jakou výbavu si vyberete. Na výběr jsou stupně Inform, Invite, Intense a Instyle. V rámci těchto výbavových stupňů můžete decentně změnit výsledný vnější charakter vozu. Například pomocí různých barev vnějších prvků vozu (zrcátek, bočních lišt, spoileru a ochranného krytu nárazníku), resp. provedení kol (15″ ocelová kola a 16 nebo 17″ litá kola).

Jaký bude mít nový Colt Interiér?

Mitsubishi Colt – interiér
(foto archiv Mitsubishi)

V interiéru Coltu pak nabízené stylistické prvky propůjčují kabině charakter prostřednictvím různých materiálů vylepšujících vzhled a atmosféru. Agilní přístup k designu jde ruku v ruce s digitálním prostředím na palubě vozu, za nímž stojí systém SDA (se 7″ nebo 9,3″ displejem) a digitální přístrojový štít (7″ nebo 10″).

Jakou bude mít Mitsubishi Colt cenu?

Za kolik si budete moci nový Colt pořídit? To samozřejmě záleží na více faktorech. Ale pojďme si to trošku probrat. Začneme u benzínových motorů. Nejméně peněz vydáte za výbavu Iform a motor 1.0. Cena začíná na hodnotě 379 960 Kč. A nejvíc vybavená verze? Tou je verze Instyle. Její cena je 509 960 Kč. Jak je na tom hybridní verze? Základní Invite stojí 559 960 Kč. A nejvíce vybavená verze Instyle má cenovku nastavenou na 642 960 Kč.

Jak se těšíte na nový Colt? Co se vám vybaví, když se řekne Colt? Mimochodem v prodeji bude již teď od ledna. Přijdete se na něj alespoň podívat do autosalonů Mitsubishi? 

 

Co chystá značka MG v roce 2024?

Napsat komentář

Značka MG je na českých silnicích již docela vidět. Tak se pojďme společně podívat, co chystá v České republice v roce 2024.

Jaký byl pro MG rok 2023?

Pro to, abychom mohli říci, co bude značka MG chystat na letošní rok, je dobré se podívat na skončený rok 2023. V roce 2023 měla značka MG přes 2600 registrovaných vozidel. Z toho více jak 90% bylo privátních zákazníků. MG bylo tím pádem na pozici 18 na našem trhu. Za období srpen až prosinec byla značka MG na 15tém místě.

A jaký bude rok 2024 pro značku MG?

Od historie pojďme do současnosti a budoucnosti. Letošní rok bude, co se uvedení novinek a modelů pro značku MG velký. Je to i tím, že slaví sto let od svého založení. A i toto je součástí oslav. Takže co nás, potažmo vás, naše čtenáře čeká? Vezmeme si to hezky přehledně.

První pololetí roku 2024:

Leden:

V lednu můžete očekávat MG4 s velkou 77kWh baterií. Díky tomuto bude mít dojezd až 520 kilometrů a zvýšený výkon na 180 kW. Model Mg4 testoval Honza Tarant a přečíst si o něm můžete zde.

MG HS dostane v lednu facelift. Ten se nejvíce projeví na přední masce.

Únor:

V únoru přijde další verze modelu MG4 a to XPower. Ta bude mít pohon všech čtyř kol. A díky výkonu 320 kW se dokáže rozjet z nuly na sto kilometrů za 3,8 sekundy.

MG4

Květen:

V květnu značka MG přiveze MG3 hybrid. Nejdříve dorazí full hybrid. Pod kapotou bude mít atmosférický motor. A bude se jednat o konkurenci vozu Škoda Fabia.

Druhé pololetí:

I ve druhém pololetí bude mít značka MG nějaká esa v rukávu a sice:

Červenec:

V tomto měsíci přijdou hned dvě novinky. MG ZS přijde v nové generaci. Tento vůz se u nás prodává v tuto chvíli jak ve spalovací, tak i v benzínové verzi.
A druhou novinkou bude chvíli po faceliftu uvedená nová generace vozu MG HS.

Září:

Jedna z nejvíc očekávaných novinek dorazí v září a to MG Cyberster. Kabriolet s velmi zajímavými technickými údaji. Předběžné hovoří o tom že elektro motor má mít výkon 320kW.

MG Cyberster
(foto MG)

A někdy v posledních třech měsících by mělo dorazit MG3 benzín.  Ta by se mohla stát jedním z velmi levných vozů na našem trhu.

Celkově má s těmito všemi modely značka MG plán dosáhnout přibližně dvou procent na našem trhu. Prodejních míst by mělo být 26. Čili v každém krajském městě a ve větších městech u více prodejců.

 

Kia prodala v 30. roce působení v ČR (2023) historicky nejvíce automobilů

Napsat komentář

Značka Kia je u nás v redakci docela oblíbená. Nebojte se, i jiné značky samozřejmě, každý máme jiné a různé preference. A to je vlastně fajn. Dnes se podíváme v rychlé zprávě na to, kolik vozů Kia v České republice prodala v roce 2023.

Kia prodala v roce 2023 v České republice 11 424 osobních automobilů. Jde o historicky nejvyšší počet od vstupu značky na český trh. Kia dosáhla nových maxim i v prodeji elektrifikovaných vozů a podílu na trhu. Historicky druhou nejvyšší úroveň dosáhla Kia v tržním podílu, který loni činil 5,16 %. Automobilka se díky tomu už třetím rokem drží mezi pěti nejprodávanějšími značkami v České republice, přičemž se rychlost prodejů za posledních šest let více než zdvojnásobila. V případě plně bateriových vozidel si Kia loni připsala 25% růst a tržní podíl 3,72 %. Všechny nízkoemisní modely (HEV, PHEV, BEV) tvořily v roce 2023 dokonce 7,35 % prodejů Kia, což představuje nárůst o 20 %.

Jaký vůz značky Kia byl v České republice nejoblíbenější a nejprodávanější?

Nejprodávanějším modelem se stala i v roce 2023 Kia Ceed ve čtyřech karosářských verzích (6 013 kusů, meziroční rozdíl + 11 %) včetně nízkoemisních variant. Druhým nejoblíbenějším modelem byla Sportage (2 163 kusů; – 5 %). Žebříček prvních pěti nejvíce prodávaných modelů doplňují Stonic (1 166 kusů; + 29 %), Rio (1 092 kusů; + 33 %) a Sorento (299 kusů; + 103 %). Elektrifikovaných modelů loni Kia prodala v tuzemsku o pětinu více než v roce 2022. Většina těchto vozů připadla na model Niro, z celkových 840 kusů se jich prodalo 258 ks. Na akumulátorové elektromobily (BEV) připadlo celkem 260, meziročně + 25 %, 458 řidičů se rozhodlo pro vůz s hybridním pohonem (HEV) a plug-in hybridní (PHEV) vozy si pořídilo 122 zákazníků. Kia loni představila speciální Edici 30 u modelů Kia Ceed hatchback, Ceed Sportswagon a SUV Sportage, které oslavilo 30 let od zahájení výroby modelu. Tato edice má specifickou barvu karoserie a inovace ve výbavě a designu. Dlouho očekávaným přírůstkem do rodiny SUV byla loni elektrická Kia EV9 s velkorysým prostorem interiéru, technologickými inovacemi, biomateriály a čistě elektrickým dojezdem přes 560 km na jedno dobití. Nejvýkonnější model značky, Kia EV6 GT, získal titul Sportovní auto roku 2023 a Kia Niro se stala Světovým ženským autem roku 2023.

Kia Sportage HEV
(foto Jan Švandrlík)

Nissan povede z Anglie elektrickou ofenzívu se třemi novými modely

Napsat komentář

Nissan byl u zrodu elektromobility s modelem Leaf a aby mu neujel vlak, má smělé plány do budoucnosti. Z Anglie chce chrlit jeden elektromobil za druhým.

Elektřina na Britské půdě

Nissan a Britské město Sunderland jdou ruku v ruce, vyrábí zde nejvíce aut ve Velké Británii. Model Qashqai zde byl nejprodávanějším vozem za rok 2022, každý pátý vůz nesl toto jméno. Nastává ale doba elektrická a i když byl Nissan na jejím počátku s Leafem, nechce usnout na vavřínech. Všechny nově představené vozy značky v Evropě mají být 100% elektrické a to znamená jediné: Transformaci svého portfolia. Proto teď v důležitém Sunderlandu představili své plány pro místní výrobu modelů Qashqai, Juke a Leaf. Žádné konkrétní informace o nástupcích zmíněných modelů nejsou známy, jediná jistota je, že budou poháněné elektřinou z baterií.

Nissan Chill-Out koncept (foto Nissan)

Určitou představu o vzhledu nastávajících produktů Nissanu mohou udělat koncepty crossoverů Hyper Urban z úvodní fotky, a Hyper Punk a Chill-Out, které můžete vidět na okolních obrázcích. Třetí jmenovaný má svými konvenčnějšími tvary nejblíže k sériové výrobě, o předvěst kterého modelu by mělo, jít je ovšem neznámé. Pokud bychom se pokusili o kvalifikovaný odhad, typovali bychom jej na Leaf. Ten totiž nástupce opravdu potřebuje, technicky i morálně za konkurencí již výrazně zaostává.

Nissan Hyper Urban koncept (foto Nissan)

Elektromobily jsou posazovány především kvůli ekologičnosti provozu a aby i výroba byla co nejzelenější, Nissan chce jít tomuto cíli naproti. V Sunderlandu chce vytvořit EV36Zero, mikrosíť udržitelné výroby elektřiny do výrobních závodů na auta i baterie a také pro okolní dodavatele. Toho chce dosáhnout generováním elektřiny z 20 MW solární elektrárny, doplněných větrnými elektrárnami. Také těmito plány chce Nissan dosáhnout uhlíkové neutrality svých modelů do roku 2050 v celém jejich životním cyklu.

Škoda Superb se představila ve čtvrté generaci, co nás může čekat?

Napsat komentář

Škoda Superb je stěžejní a především prestižní model Mladoboleslavské značky a teď se představil ve čtvrté generaci. Co přináší nového?

Designový vrchol

Nový Superb si opět zachovává karosářské varianty liftback a kombi a navlíká je na designový jazyk Škody Modern Solid. Vypadá trochu jako vyvrcholení vášnivé noci mezi Enyaqem, Octávií a Fábií, každopádně výsledek stojí za to. Působí majestátně, čemuž rozhodně dopomáhají zvětšené rozměry. U kombíku se délka natáhla o 40 mm, liftback narostl ještě o 3 mm. Pár milimetrů přibylo i na výšku a již současný Superb nebyl zrovna prostorový skrblík. Zvětšení je prakticky vidět na zavazadlovém prostoru, který narostl o 20 litrů u liftbacku, respektive 30 litrů u kombi na celkových 645, respektive 690 litrů.

Škoda Superb v plug-in hybridní iV variantě (foto Škoda Auto)

Nově vytesaný design se také pozitivně projevil na aerodynamice, koeficient odporu vzduchu Cx je jen 0,23 a 0,25, což představuje zlepšení o 10 a 15 %. Kompletně nová jsou samozřejmě také světla, ty přední mohou mít Matrix LED technologii druhé generace, slibující až o 40 % lepší svítivost. Také se říká, že kola dělají auto, k dispozici bude tak široká škála designů a velikostí s maximem na 19 palcích. K dispozici bude také 3 nových barev: bílá Purity a v metalických odstínech stříbrná Pebble, černá Ebony, modrá Cobalt, červená Carmine a žlutá Ice Tea

Motory pro každého

Do omlazené vlajkové lodi Škody se nastěhují podobné pohonné jednotky jako do nového Kodiaqu. První polovinu utvoří benzíny, konkrétně 1.5 TSI se 110 kW s mild-hybridní technologií a dvojce 2.0 TSI ve verzích se 150 a 195 kW. Komu je po chuti diesel, bude mít na výběr ze dvou verzí 2.0 TDI v provedeních se 110 a 142 kW. Šestou jednotkou je plug-in hybrid, který kombinuje benzín 1.5 TSI a elektromotor. Celkový výkon je 150 kW a čistě elektrický dojezd přes 100 kilometrů v režimu WLTP. Baterie bude mít kapacitu 25,7 kWh a nabídne rychlé 50 kW či pomalé 11 kW dobíjení. Tato jednotka bude k mání pouze pro Superb Combi. Všechny varianty budou mít automatickou převodovku DSG a nejvýkonnější vznětový i benzínový motor standardně spárovali s pohonem všech kol.

Nová generace narostla do délky i výšky (foto Škoda Auto)

Interiér s moderním nádechem

Nemalá revoluce proběhla také uvnitř. Novinka v podobě absence manuální převodovky poskytla návrhářům skvělou příležitost ke změně uspořádání středové konzole. Volič směru jízdy byl přesunut pod volant místo pravé páčky a uvolnil tak místo mezi sedačkami. Tam je nyní místo pro bezdrátovou nabíječku s velkými držáky na nápoje. Velkou část středové konzole také zabírá rozměrná loketní opěrka s rozděleným víkem. Jedna z dalších inovací jsou například ergonomická sedadla s pneumatickou bederní opěrkou s deseti nafukovacími polštářky, umožňující pokročilé masážní funkce. Myslelo se také na ekologii, veškeré látky jsou ze 100% recyklovaného polyesteru a kůže je činěna ekologickým způsobem. Z recyklovaných materiálů je nově také Simply Clever škrabka na led ve víčku nádrže a deštník ve dveřích.

Kromě velkých displejů zaujmou také „nekonečné“ výdechy ventilace (foto Škoda Auto)

Jak je dnes módní, nastěhoval se dovnitř velký středový displej o velikostech 10 či 13 palců. To už má dnes skoro každý, opravdový party trik nového Kodiaqu jsou tři multifunkční otočné ovladače. Negativní zpětná vazba o ovládání celého auta skrze displeje byla vyslyšena a Škoda přichází s elegantním řešením ovládání základních funkcí přes tyto „otočňáky“. Co všechno budete moct vyřizovat tímto způsobem, se můžete podívat na obrázku dole.

Multifunkční ovladače poskytují elegantní řešení ovládání funkcí auta (foto Škoda Auto)

Dnes by nebyla novinka novinkou, kdyby nepřinášela nové technologie. Adaptivní tlumiče DCC jsou již známé z ostatních modelů, Superb ale přinese druhou generaci tohoto systému, slibující rychlejší a variabilnější tlumení. Asistenčním systémům se také dostalo vylepšení, například monitorování slepého úhlu bude mít prodlouženou akční vzdálenost na 90 metrů. Populární jsou dnes také online služby a ovládání vozu skrze aplikaci. Ta umožní například automatické parkování dříve uloženým parkovacím manévrem nebo ovládání plug-in hybridní části iV modelů.

V prodeji bude nová generace Škody Superb na počátku příštího roku.

Veletrh e-Salon 2023 se blíží, zapište si 9. – 12. listopadu

Napsat komentář

Máme tu podzim a s ním již pátý ročník veletrhu e-Salon, přehlídka čisté mobility. 9. – 12. listopadu bude PVA Expo Letňany hostit vše okolo elektromobilů, hybridů, jiných ekologických vozidel a navázaných technologií a my budeme u toho.

Novinky, kam se podíváš

Na návštěvníky bude letos čekat pět výstavních pavilonů plných elektromobilů, hybridů, elektrické motorky, elektrokola a další zelená vozítka. Jaké značky můžete očekávat? Národní premiéru si zde odbyde Volkswagen s limuzínou ID.7 a Cupra s SUV Tavascan. Pozadu nezůstane ani Hyundai, na obdiv zde bude nová elektrická Kona. Sesterská Kia se vytasí mimo jiné s největším elektrickým modelem EV9.

Kia EV9 (foto Kia)

Peugeot představí omlazený model e-2008, nabízející vylepšenou techniku, kterou jsem si již mohl vyzkoušet v DS 3 E-TENSE. Tato avantgardní francouzská automobilka bude mít také na e-Salonu zastoupení, ukáže kromě zmíněné Trojky mimo jiné i limitku DS-7 E-TENSE ESPRIT DE VOYAGE. Kromě zmíněných značek budou mít své pole působnosti také vozy značek Škoda, Dacia, Opel, Alfa Romeo, Jeep, Fiat, Renault, MG, Mitsubishi, Ford, Tesla a mnoho dalších.

DS3 E-TENSE (foto DS Automobiles)

Elektřina se již dotýká také nákladních automobilů, proto své modely ukáže také Mercedes Benz, Volvo a Scania. Nebudete se ale muset na auta jen dívat, některé vozy bude možné si i vyzkoušet v rámci testovacích jízd. Elektromobilita ale není jen o autech, k vidění budou také nabíjecí stanice a své aktivity budou představovat i dodavatelé energií. Téma se ovšem dotýká i výrobců manipulační a komunální techniky, proto ani ti tam nemohou chybět. Část programu se také ponese v soutěžním duchu, premiéru zde bude mít rally pravidelnosti Phoenix Contact Česká Trophy.

A to nejlepší na konec, my tam budeme taky. Můžete se tedy těšit na články, videa, příspěvky, prostě vše zajímavé na jednom místě. Zapište si tedy do kalendářů 9. – 12. listopadu a třeba se tam potkáme.

Nová Škoda Kodiaq je tu a s ní i malá revoluce

1 komentář

Škoda Kodiaq je konečně venku a přináší s sebou nemalé množství změn. Jaké to jsou?

Ty si nám ale vyrostl

Druhá generace Kodiaqu narostla do délky o 6 centimetrů, což se zákonitě projeví do prostoru uvnitř. O kolik více místa bude mít posádka, se teprve budeme muset přesvědčit, každopádně zavazadlový prostor v případě pětimístné varianty poskočí až na 910 litrů. Co ale rozhodně poznáme i z fotek či videí, je nový design. Ten se oproti předchozí generaci radikálně proměnil a posouvá tu novou opět o kus dál. Jeden výrazný rys si ale zachoval a tím je čtyřoké rozložení předních světlometů, dostupné také s druhou generací Matrix LED. Pásky denního svícení mohou být dokonce propojené tečkami v upravené, šestihranné masce.

Vzadu se odehrály velké změny (foto Škoda Auto)

Velká změna ovšem nastala vzadu, kde nezůstal kámen na kameni. Písmenkované logo s upraveným vzhledem jsme již mohli vidět u modernizované Scaly s Kamiqem, veškerou pozornost na sebe strhává propojení zadních světel. Trochu zvláštně ale není spojení provedeno lightbarem, ale jen zbarveným panelem.

Technika podle trendů

Kromě změn exteriéru proběhla pořádná divočina také pod kapotou. Konvenční část budou tvořit dva benzínové a dva naftové motory, přičemž benzínová 1,5 TSI bude spojena s mild hybridní technologií. Opravdová novinka spočívá v plug-in hybridní verzi, slibující velké věci. Deklarován je dojezd na elektřinu přes 100 km, na který se bude brát energie z 25,7 kWh baterie. Velkým překvapením je možnost jejího dobíjení na rychlých DC stanicích výkonem až 50 kW. To je na takto malou baterii opravdu hodně a je otázka, jak dlouho bude takové nabíjení trvat a nakolik bude používání rychlých a dražších nabíjecích stanic dávat smysl. Podporovat bude totiž také „pomalé“ AC dobíjení výkonem až 11 kW, což je na plug-in hybrid nezvykle hodně. Zajímavá je také absence manuální převodovky, Kodiaq bude jen s DSG automatem. Přehled všech dostupných motorizací je na obrázku níže.

Paleta motorizací nové Škody Kodiaq (foto: Škoda Auto)

Dotyková revoluce

Nemalá revoluce proběhla také uvnitř. Jak je dnes módní, nastěhoval se dovnitř velký středový displej o velikostech 10 či 13 palců. To už má dnes skoro každý, opravdový party trik nového Kodiaqu jsou tři multifunkční otočné ovladače. Negativní zpětná vazba o ovládání celého auta skrze displeje byla vyslyšena a Škoda přichází s elegantním řešením ovládání základních funkcí přes tyto „otočňáky“. Co všechno budete moct vyřizovat tímto způsobem, se můžete podívat na obrázku dole.

Multifunkční ovladače poskytují elegantní řešení ovládání funkcí auta (foto Škoda Auto)

Další novinkou je absence manuální převodovky, což poskytlo návrhářům skvělou příležitost ke změně uspořádání středové konzole. Volič směru jízdy byl přesunut pod volant místo pravé páčky a uvolnil tak místo mezi sedačkami. Tam je nyní místo pro bezdrátovou nabíječku pro dva telefony a variabilní přihrádku. Jedna z dalších inovací jsou například ergonomická sedadla s pneumatickou bederní opěrkou s deseti nafukovacími polštářky, umožňující pokročilé masážní funkce.

Revoluční interiér přináší zajímavé technické řešení (foto Škoda Auto)

Technologiemi kupředu

Dnes by nebyla novinka novinkou, kdyby nepřinášela nové technologie. Adaptivní tlumiče DCC jsou již známé z ostatních modelů, Kodiaq ale přinese druhou generaci tohoto systému, slibující rychlejší a variabilnější tlumení. Asistenčním systémům se také dostalo vylepšení, například monitorování slepého úhlu bude mít prodlouženou akční vzdálenost na 90 metrů. Populární jsou dnes také aktualizace vzduchem (Over The Air), online služby a ovládání vozu skrze aplikaci. Ta umožní například automatické parkování dříve uloženým parkovacím manévrem nebo ovládání plug-in hybridní části iV modelů.

Nová generace Škoda Kodiaq se začne prodávat na jaře roku 2024, očekávaná cena zatím nebyla zveřejněna.