Elektromobil Kia e-Niro – první svezení
Před cca měsícem byla na veletrhu Amper 2019 v Brně poprvé kia e-Niro představena veřejnosti. Kia Niro už se v
Read More
Úsporné auto
V této kategorii naleznete informace o tom, jak vybrat úsporné auto. Převážně půjde o testy spotřeby v reálném provozu.
TEST: Honda Civic Sedan 1,5 VTEC TURBO 134 kW 6MT – skutečná spotřeba
Poslední kombinace Civicu 10g, která mi zbývala otestovat, byla ta s patnáctistovkou VTEC TURBO a manuálním šestikvaltem. Jelikož všechny předchozí
Read More
TEST: Toyota Auris Touring Sports Hybrid – skutečná spotřeba
Úsporným autům se věnuji už několik let, ale trvalo poměrně dlouho, než se naskytla příležitost otestovat hybridní Toyotu. Nicméně je
Read More
TEST: Škoda Kodiaq 2,0 TDI 110 kW DSG – skutečná spotřeba
Škoda Kodiaq je aktuálně nejprostornější škodovkou. Záměrně píšu nejprostornější, protože pokud jde o velikost, Superb je podstatně delší a na
Read More
TEST: Hyundai Ioniq Plug-in Hybrid – skutečná spotřeba
Hyundai Ioniq bylo první auto na světě, které bylo od počátku vyvíjené jako hybrid, plug-in hybrid a elektromobil současně. Všechny
Read More
TEST: Volkswagen Golf 1,5 TSI ACT 110 kW DSG – skutečná spotřeba
Již osvědčené čtrnáctistovky TSI resp. TGI (verze na CNG) postupně koncern Volkswagen nahradil patnáctistovkou 1,5 TSI. To se týká i
Read More
Honda Civic 1,0 VTEC TURBO 95 kW 6MT – skutečná spotřeba
Papírově nejúspornější benzínový Civic je sice ten s litrovým tříválcem v kombinaci s automatickou převodovkou CVT (variátorem), ale reálně by
Read More
TEST: SEAT Ibiza 1,0 TGI 66 kW CNG – skutečná spotřeba
SEAT vyrábí vozy, které mají na první pohled sportovní styl a ani Ibiza není výjimkou. Tento pocit trvá i po
Read More
TEST: Kia Optima PHEV Sportwagon (plug-in hybrid) – skutečná spotřeba
Kia nabízí plug in hybridní modely Niro PHEV a Optima PHEV. Prvním z nich, který jsem měl možnost otestovat byl
Read More