Archiv štítku: Kia Niro EV

Kia Czech #EcoRallyTeamCZ - Kia Niro EV

Classic Rally Šumava 2022 a účast týmu Kia Czech #EcoRallyTeamCZ

Napsat komentář

KIA Czech #EcoRallyTeamCZ se s novým elektromobilem Kia Niro EV zúčastnil 1. Classic Rally Šumava 2022. Startovali jsme v tradiční sestavě Marek Tomíšek – Miroslav Tomíšek. I když jsme nejeli celou sezónu, měli jsme před poslední soutěží teoretickou šanci na 3. místo v českém šampionátu.

Plány Kia Czech #EcoRallyTeamCZ před 1. Classic Rally Šumava

Míříme do Klatov, resp. Janovic nad Úhlavou na poslední soutěží letošní sezóny a přemítáme o strategii. Jedeme s vozem Kia Niro EV s názvem týmu Kia Czech #EcoRallyTeamCZ. Budeme startovat ze 4. místa v průběžném pořadí českého poháru ve spotřebě a značka Kia Czech má, i díky našemu úspěchu z Krumlova, průběžné 3. místo v poháru konstruktérů. To je velký úspěch hlavně z toho pohledu, Kia se kvůli přechodu na novou generaci vozu Kia Niro oficiálně účastnila jen prvního závodu v Českém Krumlově. Mimo oficiální podporu ale s vozem Kia e-Niro v některých soutěžích startovala posádka Miroslav Timura – Petr Timura a v Hustopečích pak posádka vozu Kia Niro HEV (hybrid).

První etapa Classic Rally Šumava 2022

Máme za sebou administrativní a technickou přejímku Classic Rally Šumava 2022 a před sebou jasně definovaný cíl. Získat v pravidelnosti tolik bodů, abychom udrželi 3. místo pro značku Kia Czech v poháru konstruktérů. Druhým cílem je vyhrát hodnocení spotřeby, protože to je jediná cesta ke třetímu místu v šampionátu. K tomu ale potřebujeme aby některé posádky, které jely s vozy Hyundai Kona Electric celou sezónu, byly s určitým bodovým odstupem za námi. První etapu ještě jedeme takovým stylem, abychom si dobře vedli v pravidelnosti a získali dostatek bodů pro značku. Na jejím konci, v posledním měřením úseku, ale dojíždíme traktor. V tomto úseku máme předepsanou průměrnou rychlost 78 km/h a kvůli klikaté trase není možné předjíždět. Za traktorem tedy jedeme dlouho a rychlostní průměr rychle klesá. V cíli zjišťujeme, že k 3 616 trestným bodům z předchozích tří měřených úseků dostáváme v jednom měřeném úseku dalších 3 248.

Spotřeba posádky Kia Czech #EcoRallyTeamCZ po první etapě Classic Rally Šumava (foto: Marek Tomíšek)

Kia Czech #EcoRallyTeamCZ se spotřebou mírně přes 13 kWh/100 km

Sice jsme od začátku brali na spotřebu větší ohled, ale tento příděl nás posouvá na průběžné 11. místo v pravidelnosti. Z průběžných výsledků ale vidíme, jak jsou karty rozdané. Je nám jasné, že Škoda ani Volkswagen už třetí místo značky Kia neohrozí a plánujeme se v druhé etapě zaměřit hlavně na spotřebu. Ta se počítá z kombinace dvou hodnot. Částečně podle nabíjení mezi etapami, ovšem vzhledem k délce přestávky 1,5 hodiny to nemělo na této soutěži velkou váhu. Zbytek se dopočítává z celkové kapacity baterie podle % stavu baterie na startu a v cíli. Do první etapy jsme startovali se stavem baterie na 77 % a v cíli ukazuje palubní počítač spotřebu 13,2 kWh/100 km. Stav baterie pak je 55 %. Spotřebovali jsme tedy 22 % kapacity baterie.

Druhá etapa 1. Classic Rally Šumava

Právě procenta jsou trochu nešťastná, protože auta neukazují desetiny procent. U vozu Kia Niro EV s celkovou kapacitou 68 kWh je 1 % 0,68 kWh. Když vyjíždíme do druhé etapy, zaznamenává si komisař stav 65 % po odpojení nabíjení. Po vycouvání cca 10 metrů ovšem spadl stav na 64 %, takže nám je jasné, že jsme právě přišli o 1 % kvůli zaokrouhlování. Jedeme ale co nejúsporněji, protože pravidelnost už řešíme mnohem méně. Po druhé etapě ukazuje palubní počítač spotřebu krásných 12,4 kWh/100 km a za celou soutěž to bylo 12,8 kWh/100 km. V cíli ale následoval podobný scénář jako na startu. Při projíždění brány do areálu ukazovalo auto stav nabití 46 %. Po projetí poslední zatáčky, za níž v cíli komisař opět zaznamenával stav, klesl na 45 %.

Jak dopadl #EcoRallyTeamCZ v hodnocení spotřeby?

Souboj o první čtyři místa ve spotřebě byl velmi těsný. Je tedy možné, že zaokrouhlování nás stálo první místo. Ale to ke sportu patří a FIA již pracuje na přesnějším vyhodnocení spotřeby, tak se jej třeba časem dočkáme i v českém poháru. Každopádně Kia Niro EV dokázala, že je důstojným nástupcem vozu Kia e-Niro, která byla známá svou úsporností a se kterou jsme také přivezli několik trofejí z eco-rally. Je pravděpodobné, že kdybychom s vozem Kia e-Niro a poté nástupcem Kia Niro EV startovali celou sezónu, nemuseli bychom bojovat o třetí místo, ale naopak bychom bojovali o vyšší příčky. Ale to jsou jen kdyby a doufáme, že se to podaří příští rok.

Kia je i po Classic Rally Šumava třetí mezi značkami

Důležité ale je, že značka Kia získala v této soutěži 12 bodů v hodnocení pravidelnosti. Z toho 7 získal náš tým Kia Czech #EcoRallyTeamCZ a 5  bodů již zmíněná posádka Miroslav Timura – Petr Timura. Ta startovala s předchozí generací elektrického Nira, která nese označení Kia e-Niro. To stačilo k udržení krásného 3. místa v poháru konstruktérů. Kompletní výsledky naleznete na webu Autoklub.cz v sekci Eco Rally

Marek Tomíšek – Miroslav Tomíšek, Kia Czech #EcoRallyTeamCZ s pohárem za třetí místo z 1. Classic Rally Šumava 2022

 

2022 Česká trophy značek v ecoRally
Pořadí Značka Body
1. Hyundai 286,5
2. Peugeot 156
3. KIA 129,5
4. Škoda 102,5
5. Volkswagen 87,5
6. Tesla 72
7. Renault 45
8. Mitsubishi 30
9. Ford 22,5
10. Jaguar 18
11. MG 16
12. Dacia 10,5
13. BMW 6

 

Elektrická dodávka Ford e-Transit Custom a další novinky

Napsat komentář

Novinek se v elektromobilitě objevuje čím dál více, tak se pojďme podívat na další fNews. Předminulý týden se představila elektrická dodávka Ford e-Transit Custom, dále se objevila zajímavá informace o elektromobilu, který bude vyrábět pitnou vodu ze vzduchu a podíváme se i na první dojmy ze dvou zajímavých novinek. První bude další elektrická dodávka, tentokrát VW ID. Buzz a druhá pak nová Kia Niro EV.

Další elektrická dodávka, tentokrát Ford e-Transit Custom

Nedávno jsme psali o elektrické dodávce VW ID. Buzz, která dorazila na český trh, a neuběhlo ani pár týdnů a je tu další elektrická dodávka. Tentokrát Ford e-Transit Custom. Má ale mnohem lepší parametry, protože je větší (VW ID. Buzz Cargo bude jen v kratší verzi), uveze až 1,1 tuny a utáhne až dvoutunový přívěs. Elektrická dodávka Ford e-Transit Custom tedy slibuje podobné parametry, jaké známe z naftových dodávek.

Elektrická dodávka Ford e-Transit Custom (foto: Ford)

Jaký dojezd má elektrická dodávka Ford e-Transit Custom?

Nejčastější otázka u elektromobilů je na dojezd a i v tomto případě se asi většina zájemců bude ptát, jaký dojezd má elektrická dodávka Ford e-Transit Custom?

Elektrická dodávka Volkswagen ID. Buzz

V jednom z předchozích dílů fNews zaznělo, že elektrická dodávka VW ID. Buzz dostala českou cenu. Před pár týdny jsem ale měl příležitost se tímto autem projet a to jak osobní verzí ID. Buzz Pro, tak i užitkovou verzí ID. Buzz Cargo. V obou verzích vidím důležité úsporné auto. První je třeba pro větší rodiny, případně taxislužby pro více osob. Ta druhá pak pro různé městské rozvážkové služby. Stejně se ale nejvíc těším na obytnou ID. California, protože to auto se mi opravdu líbí a čekám na ID. California pro Úsporné Expedice. To si ale ještě chvíli počkám, tak se zatím můžete podívat na moje první jízdní dojmy z VW ID. Buzz Pro.

Základní elektrická dodávka Ford e-Trasnsit

Když už jsme u elektrických dodávek, zajímavá je i základní elektrická dodávka Ford e-Transit bez označení Custom. Jde tedy o velkou dodávku Ford Transit s elektrickým pohonem, která konkuruje například Volkswagenu e-Crafter, ale má výrazně vyšší dojezd a spoustu zajímavých funkcí. Například obsahuje plnohodnotnou 230voltovou zásuvku, která poskytne výkon až 3,6 kW. Dokáže tedy pohánět všechny běžné elektrospotřebiče a přináší další výhodu pro řemeslníky, kteří pracují v terénu. Mimochodem, toto nemá jen elektrická dodávka Ford e-Transit, ale například i elektrický pick-up Ford F-150 Lightning.

Úsporný elektromobil Kia Niro EV

Pokud vás nezajímají elektrické dodávky, ale běžná úsporná auta například pro rodinu, může pro vás být zajímavá třeba nová Kia Niro. Ta je opět nabízena ve třech verzích jako hybrid, plug-in hybrid i elektromobil. Na jízdní dojmy s poslední zmíněnou verzí se můžete podívat ve videu níže. Elektromobil nese označení Kia Niro EV.

Elektromobil, který vyrábí pitnou vodu ze vzduchu

Poslední novinka je spíše taková zajímavost. Jednak na trh dorazí až v roce 2024 a také asi nepůjde zrovna o levné auto. Bude tedy nabízet jiné výhody, než zrovna celkovou úspornost. Jde o elektromobil Mullen Five EV, který údajně bude vyrábět pitnou vodu ze vzduchu. Považujete to za přínosnou funkci u auta? Můžete nám napsat svůj názor do komentářů.