Minulý víkend v pražských Letňanech proběhl po roční odmlce E-salon. Úvodem si řekněme, že výstava byla menší, než ročník 2019. Chyběly některé automobilky, namátkou třeba BMW, Mercedes Benz, Fiat, Nissan a nebo Volvo. Což ovšem neznamená, že auta těchto značek jste nemohli vidět, ale k tomu postupně.

E-Salon 2021 do Česka přinesl zajímavé kousky

Začněme od automobilek, které měly své stánky a nejde začít jinak, než domácí automobilkou Škoda. Hvězdou byl samozřejmě model Enyaq, která zde byla ukázána i ve velmi zajímavé verzi Tour de France, kde sloužil jako ředitelský vůz, čili v něm muselo proběhnout spousty úprav. Nemohl chybět ani hybridní Superb a Octavia RS iV.

Českou premiéru měly na E-Salonu Volkswageny ID.LIFE, ID.5 a ID.4 GTX nebo Cupra Born

Hned naproti měl stánek Volkswagen, kde v hlavní roli byla studie ID.Life, která ukazuje, jak by v podání Německé automobilky mělo vypadat elektrické vozidlo pro mladé lidi. Jako další model, který zasloužil pozornost byl nový Multivan, také velmi hojně obletovaný návštěvníky. Nesmíme zapomenout i na rodinu vozů ID, od modelu ID.3, přes model ID.4 GTX  až po zatím vrcholný model ID.5. A možná trošku stranou hlavního dění byl vystaven elektrický Crafter, který měl na sobě korbu pro sypké náklady.
Zastoupení měla také sportovní divize značky Seat a to Cupra, na jejímž stánku byl v České premiéře vystaven model Born. Model Born je vlastně velmi blízký příbuzný modelu ID.3 o kterém je zmínka výše.

Další koncernovou značkou je Audi, to mělo na svém stánku dva modely, konrétně sportovní model E-tron GT a model Q4 E-tron.

A poslední koncernovou značkou je značka Porsche, ta Vás na stánku uvítala s hybridní verzí modelu Pamanera a samozřejmě s Taycanem, který je pro změnu velmi příbuzný s Audi Etron GT.

Českou výstavní premiéru měly na E-Salonu i Dacia Spring a Renault Megane-E

Dostáváme se k dalším dvěma značkám, které jsou si velmi blízké a to Renault a Dacia. Začněme druhou jmenovanou, která v České premiéře představila model Spring. První elektrickou Dacii. A jak je jejím zvykem, hlavním lákadlem bude cena. Jedná se o velmi levný elektromobil, startovat by měl někde okolo ceny 455 tisíc.

Hned vedle, ne úplně nepřekvapivě, byl právě Renault, který zde vystavoval nový elektrický Megane-E. Zahlédnout jste mohli samozřejmě i dnes již velmi populární model Zoe a z hybridních vozidel stojí za zmínku Arcana a Captur.

Nyní již opouštíme Evropu a musíme se zastavit u čínské značky Maxus. Že Vám nic neříká? Vyrábí užitkové vozy v mnoha kategoriích a také vozy pro menší přepravu osob, i tyto vozy byly na letošním E-salonu k vidění. A kromě těch užitkových se představilo i zajímavé elektrické MPV Maxus Euniq 5.

Asii zastupovala také značka Mitsubishi, která předvedla svůj model Eclipse Cross PHEV. Další značkou byla Kia, která měla na stánku více modelů, například E-niro, s kterým mimochodem náš šefredaktor Marek absolvoval letošní Eco rallye Bohemia. Hlavní hvězdou ale byla nová Kia EV6 a také Kia Sportage PHEV, čili auto s hybridním pohonem. Jen o kousek vedle byla další značka z Asie a to Hyundai, který měl vystavený model Ioniq 5, který je velmi příbuzný právě s novinkou EV6 od automobilky Kia. Dále byla k vidění Kona Electric a také vodíkový automobil Nexo.

Zmínit se také musíme o automobilkách, které jsou „zpoza velké louže“, čili začneme Fordem, který ovšem většinu modelů pro Evropu tady také vyrábí. Ten ukázal flotilu svých hybridních modelů. Na stánku byla Puma, Explorer a Turneo PHEV. Nejvíce pozornosti na sebe ale poutal první elektrický model značky Ford a to model Mustang Mach-E.

Asi si říkáte co značka Tesla, etalon mezi elektrickými vozy. Nebojte, byla přítomna a to díky nadšencům, kteří poskytly své vozy. Čili k vidění byla celá modelová řada, S, 3, X a Y. a to v mnoha verzích. K vidění byly na stáncích ASEPu a APELu. A pro ty, komu tyto zkratky nic neříkají máme samozřejmě vysvětlení: APEL – Asociace Elektromobilového průmyslu a APEL – Asociace pro elektromobilitu.

Další elektromobily se na e-Salonu ukázaly u jiných vystavovatelů

Další modely aut byly na stáncích firem, které Vám mohli předvést různé řešení nabíjení a také distributorů elektřiny. Například na stánku firmy Protech byl vystaven nový Fiat 500e, na stánku ČEZu byl k vidění hybridní Bentley a Mazda CX-30 byla na stánku firmy IONT tech. I televizní Autosalon měl svůj stánek a na něm jste mohli zahlédnout a prohlédnout si například Opel Mokka-E a samozřejmě si popovídat s moderátory této relace.

Na stánku PRE se ukázala i elektrická formule

I studenti zabývající se elektromobilitou měli své zastoupení a to u stánku dalšího distributora elektřiny, konkrétně PRE. U něj byla vystavena formule eForce, která v nedávné době sbírala jeden pohár za druhým, na tomto stánku také nesmíme opomenout to, že zde byl vystaven druhý automobil, který pohání vodík a sice Toyota Mirai.

Stranou samozřejmě nezůstali ani příznivci jedné stopy, kteří měli velkou možnost si prohlédnout mnoho elektrických scooterů a motorek například na stánku Volt Garáž, největší zájem asi samozřejmě o elektrický motocykl značky Harley Davidson, který měla na stánku jako ukázku možnosti nabíjení další firma.

Co říci závěrem? Asi jen to, že je našim tajným přáním v co nejkratší době vyzkoušet novinky, které se předvedly na letošním E-salonu tak, abychom Vám mohli přinést informace, jaké z aut je nejúspornější.