Ano, již je to přesně tak, jak titulek napovídá. Posledním únorovým dnem skončí v Praze carsharing GreenGo.

Podle nás je to škoda, neboť i carsharing se dá považovat za možnost jezdit úsporně. Pokud nevlastníte automobil, nebo ho využíváte minimálně. Právě díky službám takovýchto firem můžete ušetřit na svých nákladech. Odpadá Vám starost o vůz, nemusíte řešit platbu například povinného ručení, havarijního pojištění a tak dále.

Carsharing GreenGo využíval vozy koncernu Volkswagen

V GreenGo se využívaly vozy značek Škoda a Volkswagen. Veškeré vozy byly na elektrický pohon. Konkrétně byla možnost vypůjčit si model Citigo iV od značky Škoda a model E-Up. Vůz jste si mohli vypůjčit kdekoliv v zóně, která se postupně víc a víc rozšiřovala. Vozy byly díky svým kompaktním rozměrům velmi vhodné hlavně do hustého městského provozu. Mohli jste s nimi téměř kdekoliv zaparkovat.

Proč carsharing GreenGo skončil?

Velmi nás zajímal důvod konce této firmy, která do Prahy přišla z Budapešti, kde se těší velké popularitě a proto jsme přes sociální sít instagram a také přes e-mail přímo GreenGo a jejího ředitele,kontaktovali. Bohužel do data vydání tohoto článku nepřišla žádná odpověď. Mohl v tom hrát roli i Covid? Nebo i chování některých lidí? Neboť ne všichni mají pro služby carsharingu pochopení. Velmi často se řeší, že tato auta zabírají zbytečné parkovací místo a rezidenti nemají kde parkovat a další věci. Kdo ví.
Nás by samozřejmě zajímala odpověď přímo z GreenGo a doufáme, že se odpovědi dočkáme a velmi rádi posléze doplníme právě i o vyjádření zástupců z firmy náš článek.

GreenGo jde ve stopách Emuj

Každopádně bohužel GreenGo v Praze potažmo v České republice jde ve stopách projektu Emuj, který byl prvním carsharingem, který provozoval flotilu čistě elektrických vozidel právě v Praze a v Brně a také měl smutný konec. Zanikl.

Barevné provedení vozů GreenGo
(foto GreenGo)

Po blížícím se konci GreenGo zůstanou v Praze další firmy poskytující služby carharingu:
Firma Car4Way, která využívá flotilu automobilů Škoda a Volkswagen od Louda Auto.
Dále je zde firma Anytime s flotilou vozidel značky Toyota, od Yarise po C-HR.
A nesmíme zapomenout ani na firmy AJO, a Autonapůl. A pro studenty vysokých škol je zde projekt Uniqway.

Jak jste na tom vy naši čtenáři? Využíváte služby sdílených, sharingových automobilů? Myslíte si, že to opravdu dokáže ušetřit náklady?