Ostatní

Carsharing GreenGo v Praze končí

Ano, již je to přesně tak, jak titulek napovídá. Posledním únorovým dnem skončí v Praze carsharing GreenGo.

Podle nás je to škoda, neboť i carsharing se dá považovat za možnost jezdit úsporně. Pokud nevlastníte automobil, nebo ho využíváte minimálně. Právě díky službám takovýchto firem můžete ušetřit na svých nákladech. Odpadá Vám starost o vůz, nemusíte řešit platbu například povinného ručení, havarijního pojištění a tak dále.

Carsharing GreenGo využíval vozy koncernu Volkswagen

V GreenGo se využívaly vozy značek Škoda a Volkswagen. Veškeré vozy byly na elektrický pohon. Konkrétně byla možnost vypůjčit si model Citigo iV od značky Škoda a model E-Up. Vůz jste si mohli vypůjčit kdekoliv v zóně, která se postupně víc a víc rozšiřovala. Vozy byly díky svým kompaktním rozměrům velmi vhodné hlavně do hustého městského provozu. Mohli jste s nimi téměř kdekoliv zaparkovat.

Proč carsharing GreenGo skončil?

Velmi nás zajímal důvod konce této firmy, která do Prahy přišla z Budapešti, kde se těší velké popularitě a proto jsme přes sociální sít instagram a také přes e-mail přímo GreenGo a jejího ředitele,kontaktovali. Bohužel do data vydání tohoto článku nepřišla žádná odpověď. Mohl v tom hrát roli i Covid? Nebo i chování některých lidí? Neboť ne všichni mají pro služby carsharingu pochopení. Velmi často se řeší, že tato auta zabírají zbytečné parkovací místo a rezidenti nemají kde parkovat a další věci. Kdo ví.
Nás by samozřejmě zajímala odpověď přímo z GreenGo a doufáme, že se odpovědi dočkáme a velmi rádi posléze doplníme právě i o vyjádření zástupců z firmy náš článek.

GreenGo jde ve stopách Emuj

Každopádně bohužel GreenGo v Praze potažmo v České republice jde ve stopách projektu Emuj, který byl prvním carsharingem, který provozoval flotilu čistě elektrických vozidel právě v Praze a v Brně a také měl smutný konec. Zanikl.

Flotila vozů GreenGo
Barevné provedení vozů GreenGo
(foto GreenGo)

Po blížícím se konci GreenGo zůstanou v Praze další firmy poskytující služby carharingu:
Firma Car4Way, která využívá flotilu automobilů Škoda a Volkswagen od Louda Auto.
Dále je zde firma Anytime s flotilou vozidel značky Toyota, od Yarise po C-HR.
A nesmíme zapomenout ani na firmy AJO, a Autonapůl. A pro studenty vysokých škol je zde projekt Uniqway.

Jak jste na tom vy naši čtenáři? Využíváte služby sdílených, sharingových automobilů? Myslíte si, že to opravdu dokáže ušetřit náklady?

 

 

Jan Švandrlík

Tramvaják za volantem. V práci jezdím přirozeně úsporně, protože tramvaj je nejefektivnější prostředek MHD. Ale v autě se rád hezky svezu, přičemž také nechci platit horentní sumy za palivo. Dá se to spojit?

Jeden myslel na “Carsharing GreenGo v Praze končí

Napsat komentář

Odebírejte náš kanál novinek

Odebírejte náš kanál novinek

Odběr novinek pomocí aplikace Telegram si přihlásíte kliknutím na odkaz níže.

Přihlásit se k odběru novinek na Telegramu

Úspěšně jste se přihlásili do našeho seznamu!