Archiv autora: Marek Tomíšek

Autor: Marek Tomíšek

Téměř 15 let se zabývá tím jak jezdit efektivněji, tedy s menší zátěží pro životní prostředí i peněženku. K tomu vedou jak technologie zvyšující efektivitu, tak i styl jízdy řidiče a nejlepšího výsledku se samozřejmě dosahuje spojením obou faktorů.

Elektromobil jako služební auto

Elektromobil jako služební auto

Mohou elektromobily dobře sloužit  jako primární služební vozidla ve firmě? O to se nyní v rámci svého projektu elektromobility snaží v obchodní společnosti AMILO s.r.o. ve Vestci u Prahy. 

Elektromobil jako služební auto? Rovnou 10 Tesel!

Firma pořídila 10 elektromobilů Tesla Model 3 a pro jejich provoz nainstalovala také nabíjecí stanice ve svém areálu. Vozidla slouží zaměstnancům firmy na krátkých i dlouhých služebních cestách za zákazníky, obchodními partnery, na úřady i pro každodenní dojíždění do zaměstnání.

Cílem projektu je ukázat, že elektromobily a jejich provoz jako primárních služebních vozidel je dlouhodobě výhodný i praktický. Vozidla již najezdila přes 600 000 km a firma uvádí, že měsíčně šetří na pohonných hmotách okolo 37 000 Kč. Elektroauta také vyžadují mnohem menší náklady na servis a údržbu. 

Emise se snížily o 40 tun CO2 ročně

Důležité je zmínit, že svým provozem sníží oproti klasickým autům množství vypouštěných emisí o více než 40 tun C02 ročně. Pojížďkami po městě v pražské aglomeraci využitím elektromobilů šetříme i lokální ovzduší, uvádí zástupce firmy.

Elektromobil jako služební auto? V AMILO s.r.o. to tak mají.

Začátkem září byl projekt Elektromobilty také představen veřejnosti. Přímo v areálu firmy byla prezentována nejen samotná vozidla a nabíjecí stanice, ale hlavně dosavadní zkušenosti s denním provozem elektromobilů.

Realizace projektu díky dotaci

Projekt společnosti AMILO s.r.o. byl realizován v rámci IV. výzvy operačního programu Podnikání a inovace pro konkurenceschopnost – Nízkouhlíkové technologie – Elektromobilita.

PR článek

název programu:

Operační program Podnikání a inovace pro konkurenceschopnost, Nízkouhlíkové technologie IV. Výzva – a) Elektromobilita

název projektu: 

Elektromobilita ve společnosti AMILO s. r. o.

jméno žadatele: 

AMILO s.r.o.

termín realizace: 

  1. 11. 2020 – 10. 6. 2021

způsobilé výdaje: 

9 934 950,00 Kč

dotace: 

7 451 212,50 Kč

 

Popis projektu:

 

Společnost AMILO s. r. o. se rozhodla pořídit celkem 10 ks bateriových elektrických vozidel (BEV) ve skupině osobní vůz (M1) s uvažovanou kapacitou baterie min. 60 kWh, které budou vyžívány jednateli společnosti a jejich zaměstnanci. Dále bude pořízeno 10 ks rychlonabíjecích stanic o výkonu 50 kW. Rozpočet projektu byl stanoven dle indikativních nabídek, které žadatel přikládá. Místo realizace je Vestec č. p. 84 a dále p. č. 375/4, k. ú. Vestec u Prahy, které se nachází v nájmu.

 

Výsledky a závěry

 

Provoz elektromobilů a nabíjecích stanic splnil očekávání společnosti. Většina vozidel v průběhu sledovaného období najela vyšší než očekáváný nájezd kilometrů. Pro firmu je benefitem nízká servisní náročnost vozidel a současně příznivé provozní náklady v porovnání se spalovacím vozem obdobného výkonu / výbavy a pořizovací ceny. Využívání vozů je komfortní, a to v návaznosti na již dostatečně rozšířenou veřejnou i vlastní infrastrukturu.

 

Nabíjecí stanice splnily očekávání a rovněž jsme nezaznamenali žádné potíže v jejich využívání. V kombinaci s vozy Tesla Model 3 je zvolený nabíjecí výkon optimální.

 

Společnost v průběhu sledovaného období zařadila, i v návaznosti na projekt, další elektromobily do flotily.

 

Vozidla jsou využívána za účelem rozšíření povědomí o elektromobilitě a jejího využití jako primárního vozidla v rodině / podnikání (tj. i na dlouhé trasy obchodních zástupců).





Laponsko elektromobilem Škoda Enyaq 60 iV, dojmy z cesty probereme od 17:00

Nejprve probereme aktuality z elektromobility a poté se podíváme na úspornou expedici Laponsko elektromobilem. Tu jsem absolvoval vozem Škoda Enyaq 60 iV a podělím se o zkušenosti a dojmy z této cesty. Během ní jsme měli i střešní stan iKamper a kempingovou vestavbu vivibox v kufru.

Opět se budu účastnit diskusního pořadu Future Cast a diskutovat o elektromobilitě. V dnešním díle, tedy 2. 8. 2023 od 17:00, nejprve probereme aktuality z elektromobility. Poté se přesuneme k expedici Laponsko elektromobilem. Tu jsme absolvovali vozem Škoda Enyaq 60 iV se střešním stanem iKamper a kempingovou vestavbou vivibox. Trasa vedla do Laponska po stopách naší první expedice Polární kruh na 2 nádrže. Zpět jsme pak jeli po západním pobřeží Norska.

V průběhu vysílání se samozřejmě, jako obvykle, můžete ptát na to, co vás zajímá. Ale pokud víte, že nebudete moci sledovat vysílání on-line a chtěli byste se zeptat na něco k dnešním tématům, můžete položit dotaz do komentářů pod článek na fDrive.cz. I na ně v průběhu vysílání odpovíme a vy si můžete odpověď poslechnout v záznamu.

Laponsko elektromobilem, Škoda Enyaq 60 iV a střešní stan iKamper

Nový kompaktní elektromobil Volvo EX30 a další novinky

Volvo představilo kompaktní elektromobil Volvo EX30. Tesla Model S Plaid si vzala zpět rekord na Nürburgringu. Škoda Auto a Bageterie Boulevard budou budovat nabíjecí huby.

Vítejte u 228. dílu fNews, tedy pořadu fDrive.cz, který každý týden shrnuje nejzajímavější novinky ze světa elektromobility. Dnes se podíváme na nový elektromobil Volvo EX30, rekord Tesly Model S Plaid na Nürburgringu a další novinky ze sítě nabíjecích stanic. Pokud vás některá informace zaujme více, podrobnosti naleznete v odkazech pod příslušnými odstavci.

Představil se kompaktní elektromobil Volvo EX30

Začneme u nového kompaktního elektromobilu ze Švédska. Přestože jde o prémiovou značku, zdá se, že by to mohl být úsporný elektromobil za rozumnou cenu. Automobilka Volvo Cars totiž představila nový kompaktní elektromobil Volvo EX30. Ten je nejmenším elektromobilem této značky. Základní předokolka s LFP baterií láká na zajímavou cenu, v přepočtu pod 900 tisíci korun. Vrcholná verze pak nabízí výkon 315 kW, pohon všech kol a zrychlení na stovku za 3,6 sekundy. Volvo také představilo modernizované verze modelů XC40 Recharge a C40 Recharge, které jsme mohli krátce vyzkoušet kolegové z fDrive.cz.

Nový elektromobil Volvo EX30 a další novinky – fNews #228

Podcast v audio formě

Od Volva se přesuneme k Tesle, ale do Německa na Nürburgring. Tesla Model S Plaid tam už rekordní čas pro sériový elektromobil zajela, ale ten byl později překonán vozem Porsche Taycan Turbo S. Nyní se tam Plaid vrátil, ale s paketem na okruh, který zahrnuje mimo jiné i karbon-keramické brzdy. Právě brzdy byly u Plaidu na okruhu nejvíce limitujícím faktorem. Navíc s těmito brzdami Tesla ruší omezovač na 280 km/h a maximální rychlost tím stoupne na 322 km/h. Mise se podařila a Tesla na legendární Severní smyčce pokořila Porsche o neuvěřitelných 8 sekund.

Zakončíme tradičně u novinek v síti nabíjecích stanic. Domácí automobilka Škoda Auto uzavřela memorandum o budování ultrarychlých nabíjecích hubů se sítí rychlého občerstvení Bageterie Boulevard. Základní kámen prvního z těchto hubů byl položen v Plané u Českých Budějovic a my jsme byli u toho. Kromě restaurace Bageterie Boulevard tam bude i Škoda eMobility Experience centrum, kde návštěvníci dostanou informace o elektromobilitě. Bude tu také k dispozici 14 nabíjecích bodů, z nichž 8 bude od Ionity s nabíjecím výkonem až 350 kW.

Nový elektromobil Volvo EX30 (foto: Volvo Cars)

Pražská energetika posiluje síť nabíjecích stanic

Pražská energetika posiluje svoji síť nabíjecích stanic, ze 75kW budou výkonnější. Na D1 je nový ultrarychlý hub, elektromobil Faraday Future FF 91 se představil a má odvážnou cenu a Tesla Roadster 2 fyzicky dorazí až koncem příštího roku.

Vítejte u 227. dílu fNews, tedy pořadu fDrive.cz, který každý týden shrnuje nejzajímavější novinky ze světa elektromobility. Dnes se podíváme na posilování síťe stanic Pražské energetiky, nový největší ultrarychlý hub na D1, zlevnění sítě Ionity na prázdniny, nový elektromobil Faraday Future a další odklad Tesly Roadster.

Ultrarychlý hub na D1 a Pražská energetika posiluje síť nabíjecích stanic

Začneme u novinek v síti nabíjecích stanic, které mnoho elektromobilistů potěší. Pokud se například pohybujete po dálnici D1, tak na jejím 66. kilometru je nyní největší ultrarychlý nabíjecí hub této dálnice. ČEZ tam totiž přidal další dva ultrarychlé stojany a nedávno tam ultrarychlý stojan spustila i Pražská energetika. Ta nyní posiluje svoji síť nabíjecích stanic navýšením výkonu standardních 75kW stanic na ultrarychlé. První takové navýšení výkonu proběhlo v Nehvizdech. Poslední dobrou zprávou o nabíjecích stanicích je, že Ionity na prázdniny zavede výhodnější tarif pro nabíjení. Když tedy budete potřebovat služby této sítě třeba cestou na dovolenou, nabijete levněji než za standardních 21 korun za kWh. Ani po slevě ale rozhodně nepatří mezi nejlevnější sítě.

Pražská energetika posiluje síť nabíjecích stanic a další novinky – fNews #227

Podcast v audio formě – posílená síť nabíjecích stanic a další novinky

Faraday Future FF 91 se představil a dostal cenovku

Z Česka se přesuneme do Kalifornie. Přesněji ke kalifornské automobilce s čínským kapitálem. Řeč je o Faraday Future, která má za sebou několik skandálů a zpoždění. Teď ale představila údajně sériovou podobu nového elektromobilu, konkrétně modelu Faraday Future FF 91 2.0 Futurist Alliance a zveřejnila i cenu limitované 300kusové série. Ta ale jasně ukazuje, že nepůjde o primárně úsporný elektromobil. V přepočtu je to téměř 7 milionů korun, což je v Americe cena vozů značek Bentley, Rolls-Royce či Ferrari. Myslíte, že se společnosti Faraday Future podaří najít dost zájemců o její elektromobil?

Elektromobil Faraday Future FF 91 (foto: Faraday Future)

Tesla Roadster má další zpoždění

V Kalifornii ještě zůstaneme, protože poslední novinka se týká Tesly. Zájemce o Roadster 2 ale příliš nepotěší. Vůz měl podle původních plánů dorazit už v roce 2020, ale poslední zprávy hovoří o tom, že Tesla Roadster se má představit až v polovině příštího roku. Na jeho konci má následně dojít ke startu produkce. Otázkou je i cena. Vývoj bude Teslu stát spoustu peněz a již před 6 lety se hovořilo o tom, že se vůz za méně než 200 tisíc dolarů (v přepočtu 4,4 milionu korun) prodávat nebude.

Tesla Roadster 2 (foto: Tesla Motors)

Pražská energetika posiluje síť nabíjecích stanic, nový hub na D1 nebo jiná novinka?

Která z těchto novinek vás zaujala nejvíce? To, že Pražská energetika posiluje síť nabíjecích stanic, nový hub na D1, levnější Ionity, Faraday Future FF 91 nebo zpoždění Tesly Roadster? Napište nám svůj názor do komentářů. Rádi si ho přečteme. Aby vám neunikla žádná novinka, můžete sledovat Usporne.info na sociálních sítích Facebook, Twitter a Instagram, případně odebírat náš kanál novinek v aplikaci Telegram.

Pražská energetika posiluje svoji síť nabíjecích stanic

Ovládnou čínské elektromobily Evropu? Zruší se parkování elektromobilů zdarma v Praze? Budeme diskutovat od 16:00

Parkování elektromobilů zdarma v Praze je téma, které se v posledních týdnech vytahuje na povrch. Jak to s ním dopadne? O tom podiskutujeme živě od 16:00 a probereme i to, jestli čínské elektromobily ovládnou Evropu.

Zruší se v Praze parkování elektromobilů zdarma? Ovládnou čínské elektromobily Evropu?

V dnešním Future Castu, tedy 13. 6. 2023 od 16:00, budeme také diskutovat o tom, jestli se zruší parkování elektromobilů zdarma v Praze. To je totiž téma, o kterém vedení Prahy diskutuje. Probereme první dojmy ze zajímavých čínských elektromobilů. Například jízdní dojmy z vozů BYD HAN, Nio ET7 a Nio EL7. Můžete se ale těšit i na dojmy z výměnné stanice baterií, což je specialita značky Nio, nebo statické dojmy z dalších elektromobilů jako například BYD Atto, BYD Tang, Nio ET5, Xpeng P7 nebo Xpeng G9. To by nám mělo dát odpověď na druhou otázku. Ovládnou čínské elektromobily Evropu?

 

Jak aktuálně funguje parkování elektromobilů zdarma v Praze?

Momentálně nejde pouze o parkování elektromobilů v Praze zdarma, ale jsou do toho zahrnuty i plug-in hybridy, které splňují limit maximálně 50 g CO2 na kilometr. Ty pak mohou zdarma parkovat v modrých a fialových zónách a hlavním ukazatelem oprávněnosti parkování je registrační značka EL. Probíhají však diskuse o tom, zda by se parkování elektromobilů zdarma v Praze nemělo zrušit úplně. Ve hře jsou ale zatím i jiné varianty, například že by se omezilo skutečně jen na elektromobily. U plug-in hybridů totiž není jasné, zda je majitelé skutečně využívají tak, jak se předpokládá. Pokud je totiž nenabíjí, tak reálně nejezdí s nulovými nebo téměř nulovými lokálními emisemi.

Parkování elektromobilů zdarma v Praze platí na modrých a fialových zónách

Čína je v elektromobilitě napřed, ale jak velký náskok mají čínské elektromobily?

Ohledně diskuse o tom, Podělíme se o první jízdní dojmy z čínských elektromobilů BYD HAN, Nio ET7 a Nio EL7. Dále si popovídáme o statických dojmech z dalších čínských elektromobilů, například Xpeng P7 nebo Xpeng G9. A nezapomeneme ani na zkušenost s výměnnou stanicí baterií pro elektromobily. Na základě těchto zkušeností podiskutujeme o tom, jestli čínské elektromobily opravdu mají tak velký náskok, aby ovládly Evropu.

Ovládnou čínské elektromobily Evropu? Na snímku je Nio ET5

V průběhu vysílání se, jako obvykle, můžete i ptát na to, co vás zajímá. Pokud ovšem víte, že nebudete moci sledovat vysílání on-line a chtěli byste se zeptat na něco k dnešním tématům, můžete položit dotaz do komentářů pod článek na fDrive.cz. I na tyto dotazy v průběhu vysílání odpovíme a vy si můžete odpověď poslechnout v záznamu.

 

Škoda Enyaq Laurin & Klement a levnější Enyaq Coupé

Představila se Škoda Enyaq Laurin & Klement a v ceníku přibyl levnější Enyaq Coupé. Představilo se nové BMW i5 ve dvou verzích i s cenami a čínská automobilka Nio představila druhou generaci vozu ES6 respektive EL6.

Vítejte u 226. dílu fNews, tedy pořadu od fDrive.cz, který každý týden shrnuje nejzajímavější novinky ze světa elektromobility. Tentokrát se podíváme na vůz Škoda Enyaq Laurin & Klement, levnější Enyaq Coupé, nové BMW i5 a Nio ES6, respektive EL6 druhé generace.

Levnější Enyaq Coupé a Škoda Enyaq Laurin & Klement

Když se na novinky podíváme z celkové úspornosti, vede nejspíše domácí Škoda Auto. Začneme tedy u novinek domácí Škody Enyaq. Těch je hned několik. Tou hlavní je nová Škoda Enyaq Laurin & Klement, která je nejluxusnější verzí Enyaqu a nabízí novou motorizaci 85, resp. 85x. Označení neznamená větší baterii, jak by se mohlo znát, ale pouze jinou baterii a nové efektivnější motory. Ty nabídnou vyšší výkon a zároveň delší dojezd. Kromě toho Škoda Auto začala v Česku nabízet i levnější Enyaq Coupé ve verzích 80 a 80x, takže tuto karosářskou variantu je nyní možné koupit levněji, konkrétně od milionu a 425 tisíc korun. Navíc začala automobilka nabízet na Enyaq i výhodný operativní leasing.

Levnější Enyaq Coupé, nyní i jako 80 iV a 80x iV

Nový elektromobil BMW i5

Od Škodovky se přesuneme k bavorské automobilce, která představila elektrický sedan vyšší střední třídy BMW i5. Ten vyplnil mezeru mezi modely i4 a i7. Na baterii o kapacitě 81 kWh ujede až 582 kilometrů. Nabíjet se pak dokáže výkonem až 205 kW, tedy maximálním výkonem u 400voltové architektury. Sportovněji založení řidiči pak mohou sáhnout po verzi M60 xDrive. Ta se sice nepyšní takovým dojezdem, ale zase nabídne výkon přes 600 koní. Základní zadokolka pak vyjde na 1,75 milionu korun a za M60 si připlatíte téměř 800 tisíc Kč.

Škoda Enyaq Laurin & Klement, levnější Enyaq Coupé a další – fNews #226

Podcast v audio formě – levnější Enyaq Coupé a Škoda Enyaq Laurin & Klement

Nové Nio ES6 resp. EL6

Zakončíme u čínské automobilky Nio. Ta představila nové Nio ES6, které se v Evropě jmenuje Nio EL6. Jde o středně velké SUV a zároveň nejprodávanější model celé značky. Jeho dalšímu vývoji tedy byla věnována mimořádná pozornost. Zrodil se tak vůz, který v mnohém nastavuje nová měřítka. Má dva elektromotory a tedy pohon všech kol. Maximální systémový výkon je 490 koní. Dojezd pak je dle zvolené baterie 490, nebo 625 kilometrů podle čínské metodiky. V létě bychom se ovšem měli dočkat třetí verze s dojezdem až 930 kilometrů podle téže metodiky.

Škoda Enyaq Laurin & Klement, levnější Enyaq Coupé, BMW i5 nebo nové Nio EL6?

Která z těchto novinek vás zaujala nejvíce? Škoda Enyaq Laurin & Klement, levnější Enyaq Coupé ve verzích 80 iV a 80x iV, BMW i5 nebo nové Nio EL6? Napište nám svůj názor do komentářů. Rádi si ho přečteme. Aby vám neunikla žádná novinka, můžete sledovat Usporne.info na sociálních sítích Facebook, Twitter a Instagram, případně odebírat náš kanál novinek v aplikaci Telegram.

Škoda Enyaq Laurin & Klement

Navýšení produkce elektromobilů Tesla a další novinky

Navýšení produkce elektromobilů Tesla v Šanghaji až na 1,75 milionu aut ročně. Pražská energetika spustila další dvě ultrarychlé stanice, Orlen Unipetrol bude nabíjecí stanice budovat spolu se Škoda Auto a elektrický hypersport Rimac Nevera překonal 23 světových rekordů.

Vítejte u 225. dílu pořadu fNews od fDrive.cz, který každý týden shrnuje nejdůležitější novinky ze světa elektromobility. Tentokrát se podíváme na plánované navýšení produkce elektromobilů Tesla, novinky v budování sítě navíjecích stanic společností Pražská energetika, Orlen Unipetrol a Škoda Auto, nebo neuvěřitelné rekordy elektromobilu Rimac Nevera. A která z těch novinek je nejdůležitější z pohledu úsporných vozů?

Levnější Tesly v Česku

Navýšení produkce elektromobilů Tesla

Do celkové úspornosti auta je potřeba započítat i pořizovací náklady. A právě z tohoto pohledu je z dnešních novinek nejdůležitější ta o produkci elektromobilů Tesla. Právě Tesla totiž v současné době tlačí ceny elektromobilů dolů a při vyšších kilometrových nájezdech jsou levnější elektromobily jednoznačně celkově úspornější, než srovnatelné vozy na tradiční paliva. Plánované navýšení produkce elektromobilů Tesla v Šanghaji navíc může přinést další zlevnění elektromobilů. Jde o nejúspěšnější továrnu Tesly s rekordní produktivitou a například Model 3 se odtud dováží i do Evropy. Rozšíření tamní továrny počítá i s vybudováním linky na baterie a roční produkce aut by měla být až 1,75 miliionu.

Nové nabíjecí stanice PRE, spolupráci chystá i Orlen Unipetrol a Škoda Auto

Od Tesly se přesuneme k novinkám z oblasti nabíjecích stanic. Pražská energetika totiž do své sítě přidala další dvě 300kW stanice, které naleznete v Praze u Magistrály. Jsou sice soukromého investora, ale patří do sítě PRE. Síť nabíjecích pak chystá i Orlen Unipetrol, kde se nabíjecí stanice přidají k vodíkovým stanicím, z nichž jednu už Orlen Unipetrol provozuje v Praze na Barrandově. Spolupracovat na tom bude s automobilkou Škoda Auto.

Plánované navýšení produkce elektromobilů Tesla a další novinky – fNews #225

Podcast v audio formě – navýšení produkce elektromobilů Tesla a další novinky

Rimac Nevera překonal 23 světových rekordů najednou!

Zakončíme u velmi rychlého elektromobilu Rimac Nevera. Ten sice rozhodně s cenovkou v rádu desítek milionů není primárně úsporný elektromobil, ale tato zpráva je rozhodně zajímavá. Elektrický hypersport Rimac Nevera totiž doslova zbořil dosavadní tabulku rekordů ve zrychlení a zpomalení pro produkční vozy. Nejenže se na stovku rozjel za 1,81 sekundy, ale dokonce zvládl rozjezd z nuly na 400 kilometrů v hodině a následné zastavení poprvé v historii pod půl minuty. Tento rekord poprvé stanovila značka Bugatti a následně překonala značka Koenigsegg.

Nyní patří elektromobilu Rimac Nevera. Že zrychlení z nuly na 100 km/h jde nejlépe elektromobilům, to je už známá věc. Ale na 400 km/h? A co brzdění? Často je slyšet argument, že elektromobily jsou těžké, což mimo jiné prodlužuje brzdnou dráhu. Rimac Nevera ale zvládl nejen rekord ve zrychlení a zastavení, ale dokonce i několik rekordů v samotném brzdění.

Navýšení produkce elektromobilů Tesla, rekordní Rimac Nevera, nebo nové nabíjecí stanice?

Která z těchto novinek vás zaujala nejvíce? Navýšení produkce elektromobilů Tesla, nabíjecí stanice PRE a plánované Orlen Unipetrol, nebo rekordní elektromobil Rimac Nevera? Napište nám svůj názor do komentářů. Rádi si ho přečteme. Aby vám neunikla žádná novinka, můžete sledovat Usporne.info na sociálních sítích Facebook, Twitter a Instagram, případně odebírat náš kanál novinek v aplikaci Telegram.

Navýšení produkce elektromobilů Tesla (foto: Tesla Motors)

 

 

Levnější elektromobily Peugeot a nový Peugeot e-2008

Peugeot e-2008 prošel modernizací a levnější elektromobily Peugeot. Tesla Model Y mírně zdražila a automobilka zveřejnila degradaci baterií Modelů S a X. Innogy má nejlevnější nabíjení a PRE přidává nabíjecí stanice.

Vítejte u 224. dílu fNews od fDrive.cz, tedy pořadu, který každý týden shrnuje nejzajímavější novinky z elektromobility. Tentokrát se podíváme na mírné navýšení cen Tesly Model Y, modernizovaný Peugeot e-2008, levnější elektromobily Peugeot a novinky ze sítě nabíjecích stanic.

Modernizovaný Peugeot e-2008 a levnější elektromobily Peugeot

Začneme u Peugeotu, který představil modernizovaný Peugeot e-2008. Ten dostal novou techniku, která by měla být efektivnější, zároveň má i větší kapacitu baterie. Dojezd se tedy zvýšil o 18 % na solidních 406 kilometrů dle WLTP. Auto samozřejmě dostalo i facelift, tedy mírně modernizovaný vzhled, jehož součástí je i nové logo Peugeot. Automobilka se lvem ve znaku své elektromobily také zlevnila. Oba se vejdou pod milion korun i v nejvyšším stupni výbavy GT. Levnější elektromobily Peugeot jsou ale ty před modernizací, takže je pravděpodobné, že je to jen zvýhodnění do doby, než dorazí právě modernizované verze. Každopádně nabídka je to velmi zajímavá.

Levnější elektromobily Peugeot a nový Peugeot e-2008 – fNews #224

Podcast v audio formě

Tesla Model Y zdražila

Od Peugeotu se přesuneme k Tesle. Ta v posledních měsících vedla opravdu agresivní cenovou válku a měla dvě vlny zlevňování svých vozů, zejména dvou menších. Teď ale došlo na mírné zdražení u Modelů 3 a Y, v přepočtu přibližně o 5,5 tisíc korun. V Evropě proběhlo zdražení v podobné výši jen u Modelu Y, Model 3 zůstal na stejné ceně. Je to logické, protože prodeje Modelu Y po slevách raketově vzrostly, zatímco Model 3 v Evropě zdaleka tak žádaný není. Tesla zároveň zveřejnila průměrnou degradaci baterií Modelů S a X, která je i po nájezdu 200 tisíc mil, tedy 322 tisíc kilometrů, pouhých 12 %.

Nejlevnější Tesla Model Y z boku při jízdě (foto: Tesla)

Innogy má nejlevnější nabíjení a PRE rozšiřuje síť

Zakončíme u novinek z oblasti nabíjení elektromobilů. Síť nabíjecích stanic Innogy se totiž rozhodla konkurovat velké trojce cenou. Po zpoplatnění nabíjení, které předtím bylo zdarma, nasadila zpočátku vysoké ceny, které ani nerozlišovaly typ nabíjení. Nyní ale přichází s nižšími cenami, než má Pražská energetika, která je nejlevnější z velké trojky. Pražská energetika pak zase pracuje na dalším rozšiřování sítě nabíjecích stanic, zejména na posilování těch pomalých pro nabíjení v místech, kde se přirozeně parkuje delší dobu. Například ve Fashion Aréně tak k ultrarychlé stanici přibude 20 nabíjecích bodů. Většina lidí zde totiž tráví více času a ideální je co největší počet pomalých nabíječek.

Levnější elektromobily Peugeot, nový Peugeot e-2008, dražší Tesla Model Y nebo infrastruktura?

Která z těchto novinek vás zaujala nejvíce? Levnější elektromobily Peugeot, nový Peugeot e-2008, dražší Tesla Model Y nebo novinky ze sítě nabíjecích stanic? Napište nám svůj názor do komentářů. Rádi si ho přečteme. Aby vám neunikla žádná novinka, můžete sledovat Usporne.info na sociálních sítích Facebook, Twitter a Instagram, případně odebírat náš kanál novinek v aplikaci Telegram.

Nový Peugeot e-2008 a levnější elektromobily Peugeot

 

Levný elektromobil Škoda, elektrické kombi a další novinky

Chystá se levný elektromobil Škoda, elektrické kombi velikosti Octavie a další nové elektromobily. Můžeme se podívat zatím na jejich tvary. Představily se také nové elektromobily Cupra Tavascan a Polestar 4.

Vítejte u 223. dílu fNews, tedy pořadu od fDrive.cz, který každý týden shrnuje nejzajímavější novinky z elektromobility. Tentokrát se podíváme na levný elektromobil Škoda, elektrické kombi a další plánované elektromobily domácí automobilky Škoda Auto. Dále se podíváme na nové elektromobily Cupra TavascanPolestar 4.

Levný elektromobil Škoda a elektrické kombi

Začneme u domácí automobilky Škoda Auto. Ta loni představila spolu s novým logem i nový designový směr Modern Solid. Ukázala také studii Vision 7S. Jde o předobraz velkého SUV, které dorazí v roce 2026. Bude to ale po dvou menších elektrických SUV. A právě tato levnější elektrická SUV jsou pro nás nejzajímavější, protože pouze levný elektromobil bude v celkových nákladech zároveň úsporný. A jak má levný elektromobil Škoda vypadat?

Elektrické kombi Škoda velikosti Octavie

Jak bude vypadat levný elektromobil Škoda a elektrické kombi stejné značky

Nyní nám automobilka ukázala levný elektromobil Škoda, elektrické kombi a další elektromobily. První z nich se bude jmenovat Škoda Elroq. Název značí, že půjde o elektromobil přibližně velikosti současného Karoqu. V roce 2025 pak dorazí elektromobil trochu menší než Škoda Kamiq. Ten bude stát do 25 tisíc eur a nabídne relativně velký vnitřní prostor. Například zavazadlový prostor o objemu 460 litrů. K tomu Škoda ukázala i tvary modernizoveného Enyaqu a Enyaqu Coupé a elektrické kombi velikosti Octavie. To také dorazí v roce 2026, nejspíše krátce po velkém SUV.

Levný elektromobil Škoda a další novinky – fNews #223

https://youtu.be/NuYEfg-0APY

Podcast v audio formě

Cupra Tavascan, sesterský elektromobil koncernových SUV-coupé

U koncernu Volkswagen ještě zůstaneme, protože se představil nový elektromobil Cupra Tavascan. Je to sesterský model vozů Volkswagen ID.5, Škoda Enyaq Coupé a Audi Q4 e-tron Sportback. Vzhledem k zaměření značky Cupra má sportovnější charakter než zmíněné modely. Dostane také novou techniku pohonu, kterou už má i Volkswagen ID.7.

Elektromobil Cupra Tavascan

Nový elektromobil Polestar 4

Zakončíme u taktéž nového elektrického SUV-coupé. Tím je nový elektromobil Polestar 4. Je to crossover, který velikostí míří mezi stávající modely 2 a 3. Jako základní zadokolka má výkon 200 kW a verze s pohonem všech kol nabídne přesně dvojnásobek, tedy 544 koní. Tím předčí oba zmíněné modely značky Polestar. Na první pohled zaujme tím, že nemá zadní okno. Pokud se vám Polestar 4 líbí, nemáme pro vás dobrou zprávu. Zatím nic nenasvědčuje vstupu této značky na český trh. Můžete si ale její vozy koupit například u našich západních sousedů.

Elektromobil Polestar 4

Levný elektromobil Škoda, elektrické kombi, Cupra Tavascan nebo Polestar 4?

Která z těchto novinek vás zaujala nejvíce? Levný elektromobil Škoda, elektrické kombi velikosti Octavie, Cupra Tavascan nebo Polestar 4? Napište nám svůj názor do komentářů. Rádi si ho přečteme. Aby vám neunikla žádná novinka, můžete sledovat Usporne.info na sociálních sítích Facebook, Twitter a Instagram, případně odebírat náš kanál novinek v aplikaci Telegram.

Který je levný elektromobil Škoda? Vpravo je Škoda Elroq a vlevo je levný elektromobil s cenovkou pod 600 tisíc