Archiv štítku: levný elektromobil

Který je levný elektromobil Škoda?

Levný elektromobil Škoda, elektrické kombi a další novinky

Chystá se levný elektromobil Škoda, elektrické kombi velikosti Octavie a další nové elektromobily. Můžeme se podívat zatím na jejich tvary. Představily se také nové elektromobily Cupra Tavascan a Polestar 4.

Vítejte u 223. dílu fNews, tedy pořadu od fDrive.cz, který každý týden shrnuje nejzajímavější novinky z elektromobility. Tentokrát se podíváme na levný elektromobil Škoda, elektrické kombi a další plánované elektromobily domácí automobilky Škoda Auto. Dále se podíváme na nové elektromobily Cupra TavascanPolestar 4.

Levný elektromobil Škoda a elektrické kombi

Začneme u domácí automobilky Škoda Auto. Ta loni představila spolu s novým logem i nový designový směr Modern Solid. Ukázala také studii Vision 7S. Jde o předobraz velkého SUV, které dorazí v roce 2026. Bude to ale po dvou menších elektrických SUV. A právě tato levnější elektrická SUV jsou pro nás nejzajímavější, protože pouze levný elektromobil bude v celkových nákladech zároveň úsporný. A jak má levný elektromobil Škoda vypadat?

Elektrické kombi Škoda velikosti Octavie

Jak bude vypadat levný elektromobil Škoda a elektrické kombi stejné značky

Nyní nám automobilka ukázala levný elektromobil Škoda, elektrické kombi a další elektromobily. První z nich se bude jmenovat Škoda Elroq. Název značí, že půjde o elektromobil přibližně velikosti současného Karoqu. V roce 2025 pak dorazí elektromobil trochu menší než Škoda Kamiq. Ten bude stát do 25 tisíc eur a nabídne relativně velký vnitřní prostor. Například zavazadlový prostor o objemu 460 litrů. K tomu Škoda ukázala i tvary modernizoveného Enyaqu a Enyaqu Coupé a elektrické kombi velikosti Octavie. To také dorazí v roce 2026, nejspíše krátce po velkém SUV.

Levný elektromobil Škoda a další novinky – fNews #223

https://youtu.be/NuYEfg-0APY

Podcast v audio formě

Cupra Tavascan, sesterský elektromobil koncernových SUV-coupé

U koncernu Volkswagen ještě zůstaneme, protože se představil nový elektromobil Cupra Tavascan. Je to sesterský model vozů Volkswagen ID.5, Škoda Enyaq Coupé a Audi Q4 e-tron Sportback. Vzhledem k zaměření značky Cupra má sportovnější charakter než zmíněné modely. Dostane také novou techniku pohonu, kterou už má i Volkswagen ID.7.

Elektromobil Cupra Tavascan

Nový elektromobil Polestar 4

Zakončíme u taktéž nového elektrického SUV-coupé. Tím je nový elektromobil Polestar 4. Je to crossover, který velikostí míří mezi stávající modely 2 a 3. Jako základní zadokolka má výkon 200 kW a verze s pohonem všech kol nabídne přesně dvojnásobek, tedy 544 koní. Tím předčí oba zmíněné modely značky Polestar. Na první pohled zaujme tím, že nemá zadní okno. Pokud se vám Polestar 4 líbí, nemáme pro vás dobrou zprávu. Zatím nic nenasvědčuje vstupu této značky na český trh. Můžete si ale její vozy koupit například u našich západních sousedů.

Elektromobil Polestar 4

Levný elektromobil Škoda, elektrické kombi, Cupra Tavascan nebo Polestar 4?

Která z těchto novinek vás zaujala nejvíce? Levný elektromobil Škoda, elektrické kombi velikosti Octavie, Cupra Tavascan nebo Polestar 4? Napište nám svůj názor do komentářů. Rádi si ho přečteme. Aby vám neunikla žádná novinka, můžete sledovat Usporne.info na sociálních sítích Facebook, Twitter a Instagram, případně odebírat náš kanál novinek v aplikaci Telegram.

Který je levný elektromobil Škoda? Vpravo je Škoda Elroq a vlevo je levný elektromobil s cenovkou pod 600 tisíc

Levný elektromobil Renault 5 bude stylový a nabídne solidní techniku

Levný elektromobil Renault 5 bude nejen stylový, ale nabídne i solidní techniku. Fisker Ocean má nejdelší dojezd z elektrických SUV v Evropě, Kia představila vrcholný model Kia EV9 a Hyundai Ioniq 5 N prochází testy.

Vítejte u 219. dílu fNews, tedy pořadu od fDrive.cz, který každý týden shrnuje nejzajímavější novinky z elektromobility. Tentokrát se podíváme na budoucí levný elektromobil Renault 5, oficiální dojezd Fiskeru Ocean, velké elektrické SUV Kia EV9 a testy Hyundai Ioniq 5 N.

Levný elektromobil Renault 5 začíná odhalovat techniku

Začneme u zajímavé informace o jednom připravovaném elektromobilu. Budoucí levný elektromobil Renault 5 totiž začíná odhalovat techniku. Má být dalším cenově dostupným elektromobilem a nahradí současný, relativně levný elektromobil, Renault ZOE. Je jasné, že se automobilka Renault snaží co nejvíce snížit náklady, ale ne na úkor jízdních vlastností. Důkazem budiž víceprvková zadní náprava, kterou často nenajdeme ani u vozů o třídu výše. Takže levný elektromobil Renault 5 by měl i dobře jezdit.

Budoucí levný elektromobil Renault 5 odhaluje techniku (foto: Renault)

Elektromobil Fisker Ocean má nejdelší dojezd z elektrických SUV v Evropě

Od levného elektromobilu Renault 5 se přesuneme ke znovuzrozené značce Fisker. Ta totiž dokončila elektrické SUV s názvem Fisker Ocean. Tento elektromobil prošel oficiálním testem WLTP a výsledek je 707 kilometrů. To je nejvíce ze všech elektrických SUV na evropském trhu. Co na takový výsledek říkáte? Je to podle vás dostačující i na delší trasy?

Elektromobil Fisker Ocean má dojezd 707 km dle WLTP (foto: Fisker)

Budoucí levný elektromobil Renault 5 a další novinky z elektromobility – fNews #219

Podcast v audio formě – budoucí levný elektromobil Renault 5 a další novinky z elektromobility

Kia EV9 se kompletně představila

Od nové automobilky Fisker se přesuneme k jedné z tradičních automobilek. Zároveň se od kompaktního SUV přesuneme velkému elektrickému SUV.  Kia totiž kompletně představila svůj vrcholný model EV9. Toto velké SUV nabídne až 7 míst k sezení. Díky baterii o využitelné kapacitě bezmála 100 kWh ujede přes 540 kilometrů. Samozřejmostí je 800V architektura, jelikož stojí na platformě e-GMP. Díky tomu lze očekávat ultimátní nabíjecí výkon. Jeho špičkovou hodnotu automobilka zatím nezveřejnila, ale můj tip je přes 300 kW.

Velký elektromobil Kia EV9 (foto: Kia)

Hyundai Ioniq 5 N už najíždí testovací kilometry

Druhou novinkou z koncernu HMG a na platformě e-GMP je Hyundai Ioniq 5 N. Jde o sportovně laděnou verzi tohoto originálně pojatého crossoveru. Technika bude nejspíše stejná jako u vozu Kia EV6 GT. Právě probíhají zimní testy vozu Hyundai Ioniq 5 N v extrémních podmínkách u polárního kruhu. Těšíte se na ostrou verzi tohoto zajímavého elektromobilu?

Ostrý elektromobil Hyundai Ioniq 5 N za polárním kruhem (foto: Hyundai)

Levný elektromobil Renault 5, Fisker Ocean, Kia EV9 nebo Hyundai Ioniq 5 N?

Která z těchto novinek vás zaujala nejvíce? Budoucí levný elektromobil Renault 5, dojezd Fiskeru Ocean, nová Kia EV9 nebo extrémní testy Hyundai Ioniq 5 N? Napište nám svůj názor do komentářů. Rádi si ho přečteme. Aby vám neunikla žádná novinka, můžete sledovat Usporne.info na sociálních sítích Facebook, Twitter a Instagram, případně odebírat náš kanál novinek v aplikaci Telegram.

 

Levný elektromobil z Číny a další novinky

Z tohoto dílu fNews je nejzajímavější novinkou levný elektromobil z Číny, který ovšem bude v Evropě prodávat výrobce luxusních elektromobilů z USA. Dále se podíváme na elektrický pick-up GMC nebo rychlý crossover Lotus Eletre.

Levný elektromobil z Číny od Mullenu

Americká automobilka Mullen se zabývá spíše luxusními elektromobily, ale do Evropy bude dovážet levný elektromobil z Číny. Po neúspěšném supersportu a současně s přípravou luxusního elektrického crossoveru bude dovážet malinký a levný elektromobil z Číny. A bude jej prodávat dokonce v Evropě. Tento malý elektromobil z Číny má mít cenovku v přepočtu přibližně 300 tisíc korun. Bude jej zatím prodávat na největších evropských trzích, tedy nám nejblíže si ho můžeme pořídit v Německu. Přáli byste si, aby se levný elektromobil z Číny Mullen I-Go dostal i na český trh?

Podcast v audio formě

Rychlý a luxusní elektromobil z Číny

Nový elektromobil Lotus Eletre, který byl navržen ve Velké Británii, se bude v nechvalně proslulém čínském Wu-Chanu. Rozhodně to ale není levný elektromobil z Číny. Jde o luxusní crossover a na rozdíl od předchozí novinky, taktéž vyráběné v Číně, od něj nízkou cenu nečekejte. Čeští zájemci to pro něj budou mít nejblíže také do Německa. Tam ale zaplatí v přepočtu minimálně 2,36 milionu korun. Za vrcholnou verzi, která se chlubí zmíněným rekordem, ale dají minimálně 3,7 milionu korun.

Rychlý a luxusní elektromobil Lotus Eletre (foto: Lotus)

Velký elektromobil GMC Sierra EV Denali

Značka GMC představila vůz GMC Sierra EV Denali. Je to její první elektromobil. Pokud nepočítáme Hummer EV, který také pod značku GMC spadá. Pick-up Sierra EV Denali je ale na rozdíl od Hummeru klasickým americkým pick-upem. Levný elektromobil to není, ale je to pracant. Vůz převeze poměrně velké a hlavně dlouhé předměty. Hmotnost nákladu ovšem může být jen necelých 600 kg. Zajímavostí je ale funkce Vehicle to load. Ta má 10 různě rozmístěných zásuvek s celkovým výkonem 10 kW. Nejdůležitější je ale jeho tažná síla. GMC Sierra EV Denali totiž dokáže utáhnout brzděný přívěs o váze až 4,3 tuny.

Velký elektromobil GMC Sierra EV Denali (foto: GMC)

Malý levný elektromobil z Číny, nebo raději větší sedan?

Levných elektromobilů z Číny k nám míří více. Vybrali byste si raději malý levný elektromobil z Číny, nebo byste dali přednost sedanu nebo kompaktnímu hatchbacku? Levný elektromobil z Číny je totiž i sedan Shenlan SL3 o velikosti Octavie. A v Číně se vyrábí i levný elektrický hatchback MG4. Poslední dva zmíněné vozy jsou ale samozřejmě podstatně dražší. Nabízí ovšem také mnohem větší užitnou hodnotu. Čemu byste dali přednost? Nízké ceně u malého auta, nebo byste si připlatili za sedan či kombík?

Levný elektromobil z Číny – Mullen I-Go (foto: Mullen)

Levný elektromobil, cena i velikost je jako u Octavie

Podíváme se na další shrnutí novinek z elektromobility. Asi nejzajímavější je elektrický sedan z Číny. Je to opravdu levný elektromobil, cena i velikost je jako u Octavie 2.0 TDI. Alespoň na čínském trhu. Dále se podíváme na oceněné pro elektrickou dodávku Volkswagen ID. Buzz a elektrický supersport.

Čínský levný elektromobil, cena i velikost je jako u naftové Octavie

Levný elektromobil je tak trochu jako „paní Colombová“, pořád se o nich mluví, ale nikdo je zatím neviděl. Tedy kromě Škody Citigo-e iV, která už se nevyrábí, nebo Dacie Spring, která na trhu elektrické Citigo nahradila. Ale větší elektromobily jsou většinou výrazně dražší než spalovací protějšky, alespoň mezi běžnými vozy. U luxusnějších aut se sice cenový rozdíl mezi elektromobily a spalovacími vozy stírá, ale to zase nejsou auta, která by si většina lidí mohla koupit za účelem úspory na palivu.

Interiér vozu Shenlan SL03, což je levný elektromobil, cena v přepočtu cca 700 tis. Kč (foto: Electrek.co)

V Číně ale takový levný elektromobil mají, cena je jako u Octavie 2.0 TDI na tamním trhu. Cena tohoto levného elektromobilu na čínském trhu je totiž v přepočtu okolo 700 tisíc korun a podobnou částku tam zaplatíte i za Octavii 2.0 TDI v základní výbavě. U nás ale tato Octavia stojí přibližně o 130 tisíc méně, takže by čínský sedan Shenlan SL03 musel být ještě levnější. Ale při své velikosti (dokonce trochu větší než Škoda Octavia) jej lze považovat za levný elektromobil, cena 700 tisíc za takové auto by u nás i tak byla jako z říše snů.

Volkswagen ID. Buzz Cargo získal prestižní ocenění

Volkswagen ID. Buzz Cargo získal ocenění „Van of the Year“ tedy dodávka roku. A faktem je, že mezi dodávkami jde o relativně levný elektromobil, cena od 1 438 823 Kč sice je vyšší než u spalovacích dodávek, ale při běžném nájezdu dodávek je nepochybně rentabilní. Zejména v městském provozu, kde spalovací dodávky mají nejvyšší spotřebu a náklady na servis, zatímco elektrická dodávka je právě zde nejúspornější. Má v městském provozu nejen nejnižší spotřebu a nejdelší dojezd, ale odpadá opotřebení součástí jako jsou spojka, převodovka nebo filtr pevných částic, které u naftových dodávek ve městském provozu opravdu trpí.

Elektrická dodávka VW ID. Buzz – náhledový obrázek (foto: Marek Tomíšek)

GAC Aion Hyper SSR není levný elektromobil, cena je ale nižší než u konkurence

Poslední novinkou, na kterou se v tomto díle fNews podíváme, je elektrický supersport GAC Aion Hyper SSR. Sice to není levný elektromobil, cena ale má být výrazně nižší než u Rimacu Nevera, na který si Aion Hyper SSR troufá. Jaké ale budou finální parametry a zda opravdu dokáže konkurovat chorvatskému Rimacu, to zůstává otázkou. Číňané umí slibovat, ale někdy výsledné parametry nejsou tak skvělé. Nicméně, určitě půjde o ostrý supersport, který bude levnější než konkurence.

Sedmimístný elektromobil Škoda Vision 7S

Máme tu další shrnutí novinek z elektromobility v podobě fNews a tentokrát se podíváme hlavně na sedmimístný elektromobil Škoda Vision 7S, který navíc nemá okřídlený šíp na kapotě. Podíváme se ale i na další levný elektromobil, tentokrát od čínské automobilky BYD. Poslední novinkou bude Ariel Hipercar, ale to nebude levný a primárně úsporný elektromobil.

Sedmimístný elektromobil Škoda Vision 7S bez okřídleného šípu

Domácí automobilka Škoda Auto momentálně vyrábí jeden elektromobil, kterým je Škoda Enyaq iV a je k dispozici ve dvou karosářských variantách. Klasické SUV a SUV-coupé. První zmíněná základní varianta sice téměř dosahuje velikosti Kodiaqu a v mnoha parametrech jej i prostorem překoná, ale nemůže mít 7 míst. A tedy Škoda nemá v nabídce sedmimístný elektromobil, po kterém prahnou početnější rodiny, které zároveň chtějí jezdit elektromobilem.

Tuto skutečnost by ale měl změnit sedmimístný elektromobil Škoda Vision 7S, resp. model, který z této studie bude vycházet. Nakolik bude primárně úsporný a cenově dostupný (což s celkovou úsporností také souvisí) si můžeme teď jen domýšlet. Nicméně, Škodovka chce zůstat automobilkou, která dělá auta mimo jiné pro rodiny, takže by mělo jít o auto, které si rodiny budou moci dovolit.

Levný elektromobil? Dorazí dříve než sedmimístný elektromobil Škoda Vision 7S

Zároveň ale studie Škoda Vision 7S prezentuje designový styl, který ponesou budoucí vozy značky Škoda. A než na trh dorazí sedmimístný elektromobil Škoda Vision 7S, máme se dočkat dvou elektromobilů, které naopak budou menší než Škoda Enyaq. A jeden z nich by mohl být levný elektromobil třídy B, který koncern Volkswagen připravuje pro značky VW, Škoda a SEAT. Na toto auto se těšíme a jsme zvědaví na parametry a cenu. Ale to si počkáme ještě tři roky, protože se má představit v roce 2025.

Další levný elektromobil z Číny míří do Evropy, tentokrát značka BYD

Do Evropy míří další čínská značka a ty, jak známo, umí i levné elektromobily. Tentokrát jde o značku BYD, která už vstoupila do Norska a nyní vstupuje do Velké Británie a chystá se do Beneluxu. Je tedy otázkou času rozšíření i do dalších států Evropy, byť Česká republika bude, vzhledem k menšímu zájmu o elektromobily, až v pozdějších vlnách. BYD do Evropy vstupuje právě modelem Atto 3, což je kompaktní SUV, tedy potenciálně levný elektromobil. Ale BYD má širokou nabídku, takže do budoucna se tam jistě i velký sedmimístný elektromobil najde.

Rychlý a lehký elektromobil Ariel Hipercar z Velké Británie

Ariel Hipercar nebude primárně levný a úsporný elektromobil, ale zajímavý určitě bude. Brousí si totiž zuby i na nejrychlejší elektromobil současnosti, chorvatský Rimac Nevera, ale zrychlení nechce dosáhnout extrémním výkonem, ale odtučňovací kůrou. Zkrátka primárním cílem je nízká hmotnost, stejně jako u ostatních modelů značky Ariel.

Levný elektromobil MG4 přijíždí do Evropy a další novinky

Máme za sebou další týden. Bylo by tedy dobré shrnout největší novinky z elektromobility v podobě fNews. Z pohledu úsporného jezdění je nejdůležitější novinkou levný elektromobil MG4. Podíváme se i na hypersport Rimac Nevera, rekord Porsche Taycan na Nürburgringu nebo cenu elektromobilu Mercedes EQS SUV.

Levný elektromobil MG4 míří do Evropy

Značka MG oficiálně vstoupila na český a slovenský trh letos na přelomu června a července. Hned na začátku uvedla plug-in hybrid MG EHS PHEV. Ten jsme dokonce již měli možnost vyzkoušet během soutěže Bohemia Eco Energy Regularity 2022. Na „Bohemce“ s tímto velkým hybridním SUV jela posádka Jan Švandrlík / Jiří Paroubek. Už toto auto je vzhledem k velikosti mezi plug-in hybridy dostupným autem. I když samozřejmě u takto velkého plug-in hybridu nemůžeme čekat cenovku pod 800 tisíc korun.

Začátkem příštího roku ale na český trh dorazí i elektromobily značky MG. Konkrétně se počítalo s vozy MG ZS EV a MG5. První z nich je kompaktní elektrický crossover a druhý je kombi nižší střední třídy. K nim se ale pravděpodobně přidá i kompaktní hatchback MG4. Ten přichází na evropský trh a automobilka slibuje nízkou cenu. Levný elektromobil MG4 bude velikostně konkurovat například Volkswagenu ID.3.

Cenu elektromobilu MG4 zatím neznáme, ale lze předpokládat, že bude nižší než u zmíněného konkurenta s logem VW. Zatím známe jen ceny na domácím britském trhu a ty jsou opravdu zajímavé. Cena základní verze začíná podle zjištění fDrive.cz na částce 25 995 £. To je v přepočtu 747 600 Kč, což je jen o 655 liber více, než je cena základního Volkswagenu Golf 1.0 TSI. Na české ceny si ale ještě budeme muset počkat.

Rychlé elektromobily Rimac Nevera a Porsche Taycan

Rychlé elektromobily nejsou primárně úsporné, protože jsou poněkud dražší. Podíváme se na ně tedy jen stručně. Vůz Porsche Taycan Turbo S překonal na Nürburgringu rekord vozu Tesla Model S Plaid o 2 sekundy. Rekord mezi sériovými elektromobily je tedy nově 7 minut a 33 sekund. Je ale otázka času, než to zkusí třeba Nico Rosberg, který si převzal první zákaznický Rimac Nevera. Tento hypersport má potenciál zajet na severní smyčce nesrovnatelně lepší čas. Rekord mezi čtyřdveřovými elektromobily ale Taycanu zůstane.

Luxusní elektromobil Mercedes EQS SUV dostal českou cenu

Českou cenu dostal i luxusní elektromobil Mercedes EQS SUV. Začíná na částce 3,3 milionu korun, což odpovídá exkluzivitě a luxusu. Výše zmíněné Porsche Taycan je ještě dražší a cena Rimacu Nevera se pohybuje v jiném řádu. Je tedy jasné, že pro masové rozšíření elektromobility budou potřeba hlavně levné elektromobily MG4, MG5 nebo MG ZS EV. Případně levné elektromobily od jiných značek. Ale takových, které nabídnou solidní prostor a zároveň nízkou cenu je zatím opravdu málo.

 

 

Levný elektromobil z Indie? To a další témata probereme živě

V dnešním Future Castu, tedy 12. 4. 2022 od 16:00, probereme nový kvartální rekord v počtu vyrobených i dodaných vozů Tesly, připravovaný levný elektromobil z Indie, nebo nově otevřené centrum elektromobility Hyundai v Praze.

Levný elektromobil z Indie?

Jako nejzajímavější se jeví připravovaný elektromobil Tata Curvv z Indie. Levný elektromobil je totiž zatím taková „paní Colombová“. Téměř všechny automobilky ho slibují, ale nikdo ho zatím neviděl. Automobilka Tata ale léta vyráběla vůz Tata Nano, což bylo ve své době dokonce nejlevnější auto na světě. Bude tedy levný i elektromobil Tata Curvv? Dostane se konečně elektromobilita k širšímu okruhu lidí? I o tom podiskutujeme ve Future Castu.

Bude Tata Curvv levný elektromobil? Tata vyrábí velmi levná auta, takže jistá šance na dostupnější elektromobilitu tu je. (foto: Tata Motors)

Kvartální rekord Tesly, nové centrum elektromobility Hyundai v Praze

Probereme i to, že Tesla udělala nový kvartální rekord v počtu vyrobených a dodaných vozů a podiskutujeme o tom, co to znamená pro její vývoj a jaký výsledek by mohl být na konci roku. Zároveň nakoukneme v Praze do nového centra elektromobility od Hyundai. Co to bude znamenat pro rozvoj elektromobility v Česku?